2 ngày sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định về chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không (sân bay) Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư, ghi nhận tại nơi sẽ thực hiện dự án là xã Gio Quang, xã Gio Hải và xã Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) vắng bóng cò đất.
Ông Lê Văn Thông - Bí thư kiêm Chủ tịch UBND xã Gio Quang, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị cho biết, trong số 316ha đất thực hiện dự án sân bay Quảng Trị, tại xã Gio Quang có 150ha. Vào đầu năm 2021, khi có thông tin manh nha về dự án sân bay, rất nhiều người đến tìm mua đất tại khu vực dự kiến xây dựng sân bay. Không chỉ đất ở, mà đất trồng rừng cũng được mua bán với giá cao gấp nhiều lần so với trước.
“Hôm 20.12, khi nghe tin Thủ tướng Chính phủ đồng ý xây dựng sân bay, cũng lo là đất sẽ bị sốt lại. Nhưng nhờ công bố quy hoạch sử dụng đất và cắm mốc chỉ giới rồi nên qua theo dõi thì không có ai đến hỏi mua đất nữa” – ông Lê Văn Thông, cho biết.
Cũng theo ông Thông, từ khi công bố quy hoạch sử dụng đất và cắm mốc chỉ giới quy hoạch hơn 265ha xây dựng sân bay giai đoạn 1 và 50ha xây dựng sân bay giai đoạn 2, địa phương căn cứ vào đó để quản lý. Những trường hợp mua bán hoặc xây dựng trên đất quy hoạch thì địa phương không đồng ý làm các thủ tục.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, khi nhận được thông tin có tình trạng sốt đất ở khu vực dự kiến xây dựng sân bay Quảng Trị và kiến nghị của địa phương, tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ công bố quy hoạch sử dụng đất và cắm mốc chỉ giới. Nhờ đó ngăn chặn được tình trạng giá đất bị đẩy lên cao một cách vô lý, và thuận lợi cho quá trình đền bù giải phóng mặt bằng.
Được biết, ngày 26.1.2021, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt quy hoạch cảng hàng không Quảng Trị giai đoạn đến năm 2030. Đây là cảng hàng không nội địa, dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự có tổng diện tích hơn 316ha tập trung chủ yếu xã Gio Quang và một phần ở xã Gio Mai. Đến đầu tháng 11.2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã gửi tờ trình lên Thủ tướng xin đầu tư dự sân bay theo hình thức đối tác công tư và đến ngày 20.12 thì Thủ tướng có văn bản chấp nhận.
Sân bay Quảng Trị có tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng, chia làm 2 giai đoạn, trong đó, vốn nhà nước hơn 310 tỉ đồng. Việc giải phóng mặt bằng được tách thành dự án riêng, sử dụng ngân sách tỉnh Quảng Trị. Dự án thực hiện theo hợp đồng BOT, nhà đầu tư được thu phí để hoàn vốn trong 47 năm 4 tháng.
