Hiện, đường Lê Văn Lương kéo dài được đánh giá là tuyến đường hay tắc nhất trong 4 tuyến đường xuyên tâm, huyết mạch cửa ngõ Tây Nam về Hà Nội gồm Nguyễn Trãi - Trần Phú; Lê Văn Lương kéo dài, Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 - Nhổn.
Theo thông tin từ Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội, chỉ tính riêng tuyến đường Lê Văn Lương, hiện thành phố đã cấp phép cho 33 dự án chung cư cao tầng. Cụ thể, dự án nhà ở ban cơ yếu chính phủ, dự án chung cư Tập đoàn Đại Dương (21 tầng), trụ sở văn phòng HUD (32 tầng), dự án nhà ở (HACCI cao 25 tầng), dự án nhà ở Tổng Công ty Coma (25 tầng), dự án công trình hỗn hợp nhà ở, văn phòng (Công ty TNHH MTV kinh doanh dịch vụ nhà Hà Nội cao 25 tầng); tòa nhà trung tâm thương mại 32 tầng (Hadinco); chung cư cao tầng của Công ty CP dịch vụ và kinh doanh bất động sản HN cao 32 tầng; tòa chung cư của Công ty CP đầu tư và thương mại Vneco Hà Nội cao 35 tầng, nhà chung cư của Công ty CP Đầu tư hạ tầng khu công nghiệp và đô thị 18, tổ hợp tòa nhà cao tầng Sunrise cao 25 tầng; tòa nhà trung tâm thương mại và văn phòng cho thuê của Công ty CP phát triển xây dựng và XNK Sông Hồng cao 16 tầng….
Trong số 33 dự án bất động sản này, có 15 dự án chưa được triển khai, trong đó có 4 tòa nhà tái định cư. Tính sơ bộ, nếu 15 tòa nhà này được xây dựng xong thì sẽ có khoảng 40 nghìn dân chuyển về khu vực này sinh sống.
Đoạn đường ngã tư Lê Văn Lương kéo dài nối đường Tố Hữu cũng quá tải không kém. Cụ thể, các điểm giao với đường Khuất Duy Tiến, điểm giao với đường Lê Thế Vinh, điểm giao với đường Trung Văn và điểm giao với đường vào Khu đô thị Mộ Lao thường xuyên tái diễn tình trạng tắc đường nghiêm trọng vào các giờ cao điểm.
Ngoài ra, trục đường Nguyễn Trãi - Trần Phú (trục đường xuyên tâm qua 2 quận Thanh Xuân - Hà Đông) cũng đang lâm vào cảnh tương tự khi hàng chục dự án chung cư mọc lên trên tuyến đường này.
Đi trên trục đường Nguyễn Trãi - Trần Phú - Quang Trung vào các giờ cao điểm mới thấy giao thông đã quá tải, xe máy, ô-tô nhích từng mét, vật vã hàng giờ đồng hồ mới thoát khỏi. Trục đường này vốn đông từ trước, nay lại càng quá tải do "cõng" hàng chục chung cư trên trục đường.
Theo ông Phạm Đức Toản, Tổng giám đốc Cty CP Đầu tư và phát triển bất động sản EZ Việt Nam, tuyến đường Nguyễn Tuân, Nguyễn Huy Tưởng, Lê Văn Lương, Tố Hữu hiện có mức độ cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường Hà Nội. Ông thừa nhận, có tình trạng nhiều nhà đầu tư lướt sóng ở khu vực này đang bị mắc kẹt vì nguồn cung tràn ngập, trong khi hạ tầng thì quá tải.
"Riêng khu vực Trung Hòa - Nhân Chính lúc nào cũng có khoảng gần chục dự án trong tình trạng mở bán, hàng chục dự án khác chưa giới thiệu sản phẩm hoặc tổ chức bán hàng. Trong khi với hạ tầng hiện tại thì đã không thể cõng nổi số các dự án hiện hữu", ông Toản nói.
Trong khi đó, nói với Lao Động, ông Nguyễn Hữu Tuấn - Phó GĐ sàn giao dịch BĐS Đất Vàng Hà Nộ i- nhận định, vài năm trở lại đây các nhà đầu tư lướt sóng chung cư tại khu vực trung tâm dọc các tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu, Nguyễn Trãi, Nguyễn Tuân…ngày càng nhiều. Tuy nhiên, khi thấy mật độ chung cư quá đông, hạ tầng giao thông quá tải nên đã xảy ra tình trạng tháo chạy, cắt lỗ. “Họ chấp nhận giảm 1 đến 3 giá so với lúc mua ban đầu”, ông Tuấn nói.
