Dưới đây là bài viết của tác giả người Anh Charlie Thomas trên Financial Time, về hành trình 12 ngày phượt môtô đến Yên Bái, Hà Giang, Cao Bằng. Chuyến đi có chi phí hơn 3.400 euro (khoảng 86 triệu đồng).
Tôi chưa bao giờ hạnh phúc hơn khi thấy đường nhựa, dải đường màu xám băng qua màu xanh tươi tốt của thiên nhiên ở Việt Nam. Nó xuất hiện vào thời điểm hoàn hảo: Tôi vừa bị ngã xe khi vượt qua một con đèo đầy sỏi đá ở Hà Giang, nên được đi trên đường nhựa thực sự khiến tôi thở phào.
Chuyến đi bắt đầu từ thủ đô Hà Nội, nơi không khí ngập mùi xăng với những chiếc xe tay ga không ngừng chen chúc. Bản thân việc băng qua đường đã là một kỳ tích khi bạn phải tính toán, quan sát những chiếc xe tay ga và ôtô nhảy múa xung quanh. Nhưng nhịp sống chậm lại ngay sau khi chúng tôi rời thành phố.
Một giờ lái xe về phía bắc Hà Nội, chúng tôi thấy vùng nông thôn hiện ra với những cánh đồng lúa. Những con đường mòn nhỏ, những khối đá kỳ vĩ dần dần xuất hiện.
Mỗi ngày, chúng tôi đi chặng đường khoảng 160km. Các tuyến đường định sẵn thử thách tài xế đi qua những ngôi làng nhỏ, vùng núi với nhiều địa hình khác nhau. Các tay lái có thể dành từ 4-6 giờ mỗi ngày trên yên xe, khiến chuyến đi như một thử thách về sức bền và kỹ năng.
Chuyến đi thu hút nhiều người, từ những kỹ sư 25 tuổi đến những người đã về hưu 64 tuổi. Chúng tôi có tổng cộng 11 người, đến từ Anh và Pháp, nhanh chóng trở thành những người bạn thân thiết, tranh thủ trò chuyện thân mật trong những bữa trưa vội vã cho kịp hành trình.
Xa hơn về phía Bắc của đất nước, chúng tôi hướng tới Công viên địa chất Đồng Văn - Di sản được UNESCO bảo vệ. Chúng tôi được chào đón bằng tiếng còi và những cái vẫy tay thân thiện của người địa phương khi đi qua từng thị trấn nhỏ, nơi những đứa trẻ vừa tan học đang đạp xe về nhà.
Chỗ ở của chúng tôi khác nhau mỗi ngày, từ khách sạn tiện nghi đến khu nhà nghỉ cộng đồng nhìn ra hồ Thác Bà thoáng đãng. Chúng tôi cùng nhau dùng bữa tối, đi chân trần trên những tấm chiếu truyền thống. Hướng dẫn viên uống từng ngụm rượu gạo nhà nấu, chiêu đãi chúng tôi bằng những câu chuyện phiêu lưu của riêng anh ấy.
Ở làng người Dao ở Quản Bạ, chúng tôi nghỉ trong những căn nhà gỗ. Trong khi ở Hoàng Su Phì có những túp nhà sàn nhìn ra cánh đồng lúa. Mọi phòng nghỉ đều rất tươm tất, càng khiến chúng tôi không tiếc khi đã từ bỏ khách sạn ở Đồng Văn và Cao Bằng, với nệm êm và máy lạnh, trong nhiệt độ hàng ngày lên đên 38 độ C.
Dù chất lượng lưu trú có thể thay đổi, nhưng đồ ăn ở Việt Nam lúc nào cũng tuyệt vời. Bún chả Hà Nội gây ấn tượng ngay trong bữa tối đầu tiên, với sự hòa quyện của nước chấm chua ngọt và thịt lợn nướng béo ngậy.
Món ăn nổi tiếng nhất của Việt Nam, phở, gần như là một nhu cầu thiết yếu hàng ngày. Maison Teahouse Bungalow ở Hà Giang phục vụ món này với thịt bò sống và bún, do chính bạn tự nấu trong bát nước dùng bốc hơi nghi ngút. Một tô phở cực kỳ tươi ngon và cay, hoàn hảo sau một ngày dài trên đường. Những món ăn nổi bật khác gồm có món gà rang gừng, xúc xích...
Phong cảnh của miền bắc Việt Nam rất rộng lớn và vô cùng đa dạng: lúc thì bằng phẳng và xanh tươi, lúc thì nhấp nhô đồi núi và hiểm trở. Những đỉnh núi đá vôi khổng lồ, xếp chồng chất, kiêu hãnh cạnh tranh nhau về độ cao và rộng.
Trên những khúc cua tay áo ở Hà Giang, chúng tôi leo lên và vượt qua những ngọn núi, ngắm nhìn đủ hình thù khác thường. Có những khúc cua với độ dốc cao, có đoạn lại hẹp, dài... đó là nơi bạn có thể chiêm ngưỡng cây cối, trâu bò và những chú chó chạy rông khi phóng xe qua.
Đến Vườn quốc gia Ba Bể tại Cao Bằng, chúng tôi thấy những cánh đồng lúa dài bất tận, những con đường hẹp và những người nông dân đội nón lá. Cảnh tượng khiến người ta liên tưởng đến những thước phim cũ và hình ảnh về Việt Nam một thời.
Đi du lịch bằng xe máy mang đến một cách thú vị để khám phá sâu hơn về Việt Nam. Trải nghiệm như vậy khiến người ta lập tức cảm thấy gắn kết hơn với cảnh quan, đưa du khách đến những nơi khó tiếp cận. Chuyến đi mang lại cảm giác độc đáo, một cái nhìn thoáng qua về xã hội truyền thống đang ngày càng mở rộng cửa cho du khách. Một trải nghiệm thật đáng kinh ngạc.
