Cát biển
Proposal to speed up the use of sea sand to build highways
Xuyên Đông |
Ho Chi Minh City voters propose to speed up the use of sea sand to build highways.
Morning in the West: Construction of the largest freshwater reservoir in the West
MỸ LY - YẾN PHƯƠNG |
Morning of the Western Region, September 26: Chairman of Soc Trang requested to install GPS for suction and sand transport ships; Urgently construct the largest freshwater reservoir in the Western Region;…
2.5 million cubic meters of sea sand needed for component 4 highway
PHƯƠNG ANH |
4 packages of component project 4 of Chau Doc - Can Tho - Soc Trang expressway need about 2.5 million m3 of sea sand for leveling.
The process of washing salty sea sand to bring to the highway project
PHƯƠNG ANH |
After being mined at the mine, the sea sand will be washed to reduce salinity before being used for construction.
Support costs for people participating in monitoring sand mining
PHƯƠNG ANH |
Contractors only exploit sand within the licensed reserves and the exploited sand is only used for the highway project.
Only 80,000m3 of sea sand has reached the Can Tho - Ca Mau highway
PHƯƠNG ANH |
Due to the impact of mining conditions, up to now only about 80,000m3 of sea sand has been brought to Can Tho - Ca Mau highway .
The amount of sea sand brought to the highway has not reached expectations
PHƯƠNG ANH |
Rough seas, high winds, long transport routes... lead to the amount of sea sand brought to the Can Tho - Ca Mau highway not reaching expectations.
Sand from the sea is being gathered at the Hau Giang - Ca Mau expressway
Tạ Quang |
After 1 month of organizing the groundbreaking for the sea sand mining in Soc Trang, up to now, only 6,900m3 of sea sand has been brought to the Hau Giang - Ca Mau expressway construction site.
Using sea sand in VSIP Industrial Park should not be a concern
Tạ Quang |
Can Tho - According to the Secretary of the Can Tho City Party Committee, the highway can still use sea sand, let alone places like VSIP industrial park .
Many projects are waiting, Kien Giang proposed testing sea sand
NGUYÊN ANH |
The People's Committee of Kien Giang province frankly acknowledged the existing limitations - including the scarcity of construction materials, especially sand - that have caused difficulties for projects.
Nguồn cát biển liên tiếp về cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
PHƯƠNG ANH |
Theo Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận, trong 1-2 ngày nữa sẽ có thêm khoảng 4.000m3 cát biển được chuyển từ mỏ cát B1 (tỉnh Sóc Trăng) về công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Xem sà lan cát biển đầu tiên bơm vào công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Nhật Hồ - Phong Linh |
Sà lan cát biển đầu tiên đã về đến chân công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Thời gian chạy sà lan từ cửa biển Trần Đề vào đến công trình khoảng 24 giờ.
Sà lan cát biển đầu tiên đã đến chân công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
NHẬT HỒ |
Ngày 10.7, Ban điều hành gói thầu xây lắp XL02 (đoạn qua huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, chiều tối ngày 9.7, sà lan cát biển đầu tiên đã về đến công trường.
Cách chăm sóc điện thoại thông minh khỏi ánh nắng mặt trời, nước biển, cát
NGUYỄN ĐĂNG (THEO AFP) |
Giữa cái nóng, cát, nước hồ bơi hoặc nước biển, mùa hè có thể là thời điểm nguy hiểm cho điện thoại thông minh. Dưới đây là những cách đảm bảo thiết bị của bạn có thể rơi mà không bị hư hại.