2,5 km dự án đường Vành đai 2 đi qua một số khu vực là đất nông nghiệp
HỮU CHÁNH |
TPHCM - 2,5 km của dự án đường Vành đai 2 (đoạn 2 - từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng) đi qua nhiều khu vực là đất nông nghiệp, cây cối um tùm.
Dự án đường Vành đai 2 (đoạn 2) dự kiến sẽ được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kì họp ngày 11.11. Nếu được HĐND TPHCM thông qua, dự án sẽ được triển khai thi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2027.
Công trình góp phần khép kín Vành đai 2 TPHCM dài 64 km, giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô và kết nối cảng biển, các tuyến giao thông quan trọng khác như Xa lộ Hà Nội, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 1, 13...
Phối cảnh đường Vành đai 2 giai đoạn 1.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan hoàn tất hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 2 (đoạn 2).
Đoạn đường dài khoảng 2,5 km với tổng mức đầu tư 4.543 tỉ đồng, bằng vốn ngân sách TPHCM. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng theo lộ giới quy hoạch 67m, khoảng 1.956 tỉ đồng.
Dự án sẽ đầu tư đường song hành hai bên, mỗi đường rộng 16,5 m, đáp ứng 3 làn xe, để trống ở giữa 34 m (đất dự phòng để mở rộng đường sau này). Đồng thời, xây dựng 2 nhánh cầu Rạch Ngang, xây dựng nút giao 3 tầng tại nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2.
Để có vốn đầu tư đoạn này, Sở GTVT TPHCM đã kiến nghị UBND TPHCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính rà soát, cân đối nguồn vốn ngân sách thành phố (bao gồm nguồn vốn đầu tư công trung hạn tăng thêm); từ đó tham mưu, đề xuất UBND TPHCM xem xét bố trí kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để đầu tư thực hiện dự án.
Một số hình ảnh ghi nhận khu vực Vành đai 2 (đoạn 2) dự kiến đi qua:
Vành đai 2 được quy hoạch cách đây 15 năm, tổng chiều dài hơn 64 km, đến nay còn 14 km chưa khép kín, chia làm 4 đoạn. Trong đó, đoạn 2 dài 2,5 km, từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng dự kiến sẽ được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp ngày 11.11. Ảnh: Hữu ChánhĐoạn Vành đai 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng sẽ nối với đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đã được HĐND TPHCM quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng hồi tháng 9 vừa qua). Ảnh: Hữu ChánhTheo quy hoạch, đoạn Vành đai 2 này sẽ chạy cắt ngang đường số 4, sát mép một số chung cư thuộc TP Thủ Đức. Ảnh: Hữu ChánhĐoạn Vành đai 2 sẽ đi qua nhiều khu vực là đất nông nghiệp, cây cối mọc um tùm. Ảnh: Hữu ChánhTiếp đến, đoạn Vành đai 2 sẽ vượt qua Rạch Ngang (Rạch Thủ Đức). Cạnh đó là một số căn nhà trong vùng dự án. Ảnh: Hữu ChánhSau khi giao với đường Kha Vạn Cân, đoạn Vành đai 2 này sẽ đến đường Phạm Văn Đồng. Hai tuyến đường này cách nhau khoảng vài trăm mét. Ảnh: Hữu ChánhTiếp đó sẽ nối với đoạn 3 (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa). Đoạn này dài 2,7 km, triển khai từ năm 2017 nhưng đang dang dở. Ảnh: Hữu ChánhNút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 sẽ được thiết kế 3 tầng, kết nối các cầu vượt nhánh hướng Kha Vạn Cân, Linh Đông (vượt đường sắt Bắc - Nam), nhánh từ đường Phạm Văn Đồng đi sân bay Tân Sơn Nhất và cầu vượt Linh Xuân.Trong ảnh là khu vực nút giao Phạm Văn Đồng và Vành đai 2. Khi hoàn thành, Vành đai 2 sẽ là đường quan trọng của TPHCM để kết nối các khu công nghiệp, đô thị và các tuyến đường trục xuyên tâm nhằm giảm tải cho khu vực nội đô. Ảnh: Hữu Chánh
Quốc lộ 1 hiện là trục giao thông chính nhưng xe khi qua ngã tư Đình (Quận 12) thường xuyên bị kẹt, nhất là giờ cao điểm. TPHCM dự kiến sẽ chi gần 400 tỉ đồng xây dựng nút giao này để giải quyết tình trạng ùn tắc.
TPHCM – Dự án Vành đai 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng), mở rộng đường Nguyễn Thị Định, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỉ đồng sắp được triển khai giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối cho TP Thủ Đức.
Quốc lộ 1 hiện là trục giao thông chính nhưng xe khi qua ngã tư Đình (Quận 12) thường xuyên bị kẹt, nhất là giờ cao điểm. TPHCM dự kiến sẽ chi gần 400 tỉ đồng xây dựng nút giao này để giải quyết tình trạng ùn tắc.
TPHCM – Dự án Vành đai 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng), mở rộng đường Nguyễn Thị Định, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỉ đồng sắp được triển khai giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối cho TP Thủ Đức.
