Công trình xây dựng tuyến tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 qua tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai theo hình thức BT.
Hạng mục có tổng chiều dài khoảng 15km và 3 cầu bê tông cốt thép; đã được khởi công từ tháng 2.2017. Công tác giải phóng mặt bằng đã được UBND thành phố Bảo Lộc thực hiện và bàn giao mặt bằng thi công cơ bản hoàn chỉnh vào tháng 11.2018.
Theo Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Lâm Đồng, hiện nay, hạng mục công trình đã thi công được khoảng 70% khối lượng, xong cơ bản 15km/15km. Các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, đá dăm gia cố xi măng và hệ thống thoát nước.
Do thiếu vốn nên công trình đang dừng thi công từ tháng 10.2020 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông và Vận tải để chờ các cấp có thẩm quyền xem xét xử lý nguồn vốn của dự án.
Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Lâm Đồng đánh giá hiện trạng tuyến đường đang tồn tại từ tháng 10.2020 đến nay. Trên tuyến đường thời gian qua có nhiều loại phương tiện tham gia giao thông.
Ngoài ra, trên tuyến đường này còn có nhiều đường ngang giao cắt với tuyến đường tránh thành phố Bảo Lộc. Trong khi đó, nhiều vị trí cống ngang, taluy âm sâu nhưng chưa thi công rào hộ lan và cọc tiêu cảnh báo; các cầu chưa được thi công lan can và hộ lan đầu cầu,… Sự việc này đã tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, tuyến đường cũng chưa có đơn vị quản lý, khai thác nên người dân đã đào phá mái taluy, san gạt rãnh thoát nước dọc 2 bên để san nền và ra vào sản xuất gây hư hỏng các hạng mục xây dựng của công trình.
Về phía Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Lâm Đồng đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Phó Thủ tướng Chính phủ thống nhất với đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải: “Dừng đầu tư hạng mục tuyến tránh thành phố Bảo Lộc theo hình thức Hợp đồng BT và lập dự án mới đối với các hạng mục còn lại để thực hiện đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công".
Trong thời gian chờ tổ chức lập dự án mới, giao Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đơn vị thuộc Bộ phối hợp với các bên liên quan thực hiện quản lý, bảo trì đoạn tuyến; đồng thời rà soát, bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ Giao thông và Vận tải và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện.
Hiện nay, dọc hai bên tuyến đường đã hình thành nhiều nhà ở và khu vực sản xuất của người dân. Do đó, đang tồn tại nhu cầu đi lại của nhân dân trên tuyến đường, gây mất an toàn giao thông.
Ngoài ra, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng đề nghị Bộ Giao thông và Vận tải sớm cân đối nguồn vốn, lập dự án mới và triển khai hoàn thành đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2024 – 2025 để sớm giải quyết nhu cầu cấp thiết đi lại phục vụ đời sống của người dân và đảm bảo an toàn giao thông.
