Ngày 29.12.2023, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình Quách Tất Liêm đã ký quyết định số 3079 phê duyệt dự án Cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu (đoạn Km19+00-Km53+00 trên địa bàn tỉnh Hoà Bình).
Dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng (8.240 tỉ đồng từ ngân sách trung ương, 1.750 tỉ đồng của Hòa Bình) với chiều dài 34 km. Điểm đầu thuộc thị trấn Đà Bắc, huyện Đà Bắc, Hòa Bình; điểm cuối ở xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ, Sơn La.
Giai đoạn đầu, đường được thiết kế 2 làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, xây dựng từ năm 2024 đến 2028. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường được thiết kế tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc 80km/h. Tuyến đường có 3 hầm, 30 cầu, trong đó 29 cầu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực, một cầu dây văng vượt lòng hồ thủy điện Hòa Bình.
Hiện nay đường Hòa Lạc - Hòa Bình quy mô 2 làn xe đã hoàn thành. Dự án Hòa Bình - Mộc Châu sẽ kết nối với đường Hòa Lạc - Hòa Bình và góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc từ Hà Nội đi các tỉnh Sơn La, Điện Biên theo quy hoạch và giao thông liên vùng các tỉnh Tây Bắc - Hà Nội, Phú Thọ, từ đó phát huy khả năng khai thác của mạng lưới giao thông liên vùng.
Ngày đầu năm 2024, ghi nhận của PV Báo Lao Động, người dân ở các huyện có tuyến đường đi qua cũng như trong tỉnh Hoà Bình rất vui mừng, đón chờ dự án Cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu.
Anh Xa Văn Nam (40 tuổi, người dân ở huyện Đà Bắc) cho biết, người dân ở địa phương rất mong chờ tuyến đường. Hiện nay, giao thông ở địa phương đang còn nhiều khó khăn, sau này khi có tuyến đường cao tốc hoàn thành thì việc đi Hà Nội hay các tỉnh khác sẽ thuận tiện hơn, có nhiều cơ hội hơn để phát triển kinh tế.
Còn anh Nguyễn Văn An (46 tuổi, thành phố Hoà Bình, người thường xuyên di chuyển trên các cung đường Tây Bắc) chia sẻ, anh em lái xe rất vui khi sắp có tuyến Cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu.
Theo anh An, cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đi các tỉnh Tây Bắc ngược lại. Hiện nay, đi từ thành phố Hoà Bình lên địa phận Sơn La phải đi khoảng 90Km trên Quốc lộ 6 với thời gian gần 2 tiếng. Nếu cao tốc được hoàn thành thì rút ngắn được nửa thời gian và quãng đường đi chuyển.
Đặc biệt, Quốc lộ 6 là tuyến đường độc đạo, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn vì trên đường có hàng trăm vị trí khúc cua, đèo dốc nguy hiểm.
Trao đổi, với PV Báo Lao Động, ông Lường Văn Thi - Chủ tịch UBND huyện Đà Bắc thông tin - người dân, chính quyền địa phương rất vui mừng khi tuyến đường cao tốc được UBND tỉnh phê duyệt. Sau khi tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy kết nối giao thương, của huyện Đà Bắc nói riêng và tỉnh Hoà Bình, vùng Tây Bắc nói chung.
Theo ông Thi, đường cao tốc sẽ bổ sung sự lựa chọn di chuyển từ Hà Nội đến khu du lịch hồ Hoà Bình, các huyện Đà Bắc, Mai Châu và Mộc Châu tỉnh Sơn La. Tạo điều kiện khai thác tiềm năng, thế mạnh về phát triển dịch vụ du lịch, thu hút nguồn lực khai thác quỹ đất chưa sử dụng, tạo nên một động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
