Hiện trạng đường nối vào cao tốc TPHCM - Trung Lương vừa bị chấm dứt hợp đồng

    Anh Tú |

    TPHCM - Dự án đầu tư xây dựng đường nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM – Trung Lương, sau nhiều năm thi công kéo dài, không có tiến triển, UBND TPHCM vừa thống nhất chủ trương đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT.

    thông tin từ UBND TP.HCM cho biết, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã có chỉ đạo, thống nhất về đề nghị thực hiện quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
    Vừa qua, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã có chỉ đạo, thống nhất về đề nghị thực hiện quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT trước hạn đối với dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.
    Dự án đường nối Võ Văn Kiệt có tổng chiều dài 2,7 km, do Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh thực hiện với tổng mức đầu tư 1.557 tỉ đồng. Theo hợp đồng BOT, dự án có mốc tiến độ hoàn thành vào năm 2017. Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 10.2015, song đến nay mới chỉ hoàn thành 12% giá trị hợp đồng.
    Dự án đường nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM - Trung Lương có tổng chiều dài 2,7 km, do Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh thực hiện với tổng mức đầu tư 1.557 tỉ đồng, theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 10.2015 và dự kiến hoàn thành vào năm 2017, song đến nay mới chỉ hoàn thành 12% giá trị hợp đồng.
    Đây là dự án giúp kì vọng giải tỏa áp lực giao thông qua quốc lộ 1, giúp người dân đi từ trung tâm TPHCMM tới cao tốc TP.HCM - Trung Lương gần hơn. Tuy nhiên trong qua trình thực hiện dự án, nhà đầu tư và doanh nghiệp nhiều lần xin gia hạn, kéo dài thời gian thực hiện với lý do tài liệu bị thất lạc, các nhà thầu không đáp ứng đầy đủ thông tin để lập hồ sơ quyết toán theo quy định và không thể hiện khả năng phối hợp nhằm đạt được thỏa thuận về hợp đồng BOT đã ký kết. Điều này làm kéo dài thời gian thực hiện, ảnh hưởng đến việc triển khai thực hiện tiếp dự án.
    Đây là dự án được kì vọng giải tỏa áp lực giao thông ở cửa ngõ phía Tây Nam TPHCM. Tuy nhiên, trong qua trình thực hiện dự án, nhà đầu tư và doanh nghiệp liên quan nhiều lần xin gia hạn, kéo dài thời gian thực hiện với lý do tài liệu bị thất lạc, các nhà thầu không đáp ứng đầy đủ thông tin để lập hồ sơ quyết toán theo quy định và không thể hiện khả năng phối hợp nhằm đạt được thỏa thuận về hợp đồng BOT đã ký kết. Điều này làm kéo dài thời gian thực hiện, ảnh hưởng đến việc triển khai thực hiện tiếp dự án.
    Dự án này có điểm đầu nối vào cuối đường Võ Văn Kiệt hiện tại (đoạn giao với Quốc lộ 1). Tại đây hiện đã có hai nhánh đường sẵn để kết nối.
    Dự án bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TPHCM - Trung Lương. Tại đây hiện đã có hai nhánh đường sẵn để kết nối.
    Sắt thép tại một trụ cầu của dự án hoen gỉ theo thời gian.
    Theo ghi nhận PV, hiện hạng mục cầu bỏ hoang từ nhiều năm nay khiến sắt thép hoen gỉ theo thời gian.
    Con đường trơ trọi, ít người qua lại nằm ở điểm giữa dự án. Đây là khu vực gần với điểm cuối nối với đường dẫn vào cao tốc Trung Lương (nay là đường Võ Trần Chí).
    Con đường ở khu vực dự án hư hỏng nặng nên người dân di chuyển qua lại khó khăn.
    Một trụ cầu bị hoang hóa, dây leo phủ kín tại khu vực đường liên tổ 4-11, xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh thuộc dự án đường Võ Văn Kiệt nối cao tốc TP.HCM
    Một trụ cầu bị hoang hóa, dây leo phủ kín tại khu vực đường liên tổ 4.11, xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh.
    Do không thi công, không có người bảo vệ và biện pháp rào chắn công trường, nhiều vị trí mặt bằng dự án thành nơi tập kết rác thải. Lâu dần nhiều bãi rác tự phát hình thành rất nhếch nhác
    Do không thi công, không có người bảo vệ và biện pháp rào chắn trên công trường nên nhiều vị trí mặt bằng dự án thành nơi tập kết rác thải, nhếch nhác.
    Anh Tú
    TIN LIÊN QUAN

    3 ôtô đâm liên hoàn trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận gây ùn ứ khoảng 10km

    Thành Nhân |

    3 xe ôtô tông liên hoàn trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận từ hướng TP Hồ Chí Minh đi về Miền Tây.

    Hiện trường vụ cháy xe khách trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương

    AN LONG |

    Một xe khách giường nằm đi theo hành trình từ Sóc Trăng đến TP Hồ Chí Minh. Khi lưu thông trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, đoạn qua xã Bình Cang, huyện Thủ Thừa thì bỗng dưng bị cháy.

    Trong thời gian ngắn, xe khách giường nằm bị cháy trơ khung trên cao tốc TPHCM - Trung Lương. Ảnh: An Long

    Xe khách giường nằm cháy rụi trên cao tốc TPHCM - Trung Lương

    An Long |

    Chiếc xe giường nằm đang chở khách lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua tỉnh Long An thì bốc cháy. Trong thời gian ngắn chiếc xe bị thiêu rụi chỉ còn trơ lại khung.

    Ngắm mùa lúa chín ở Hà Giang vẹn nguyên sau bão lũ

    Đan Thanh |

    Không chịu ảnh hưởng nhiều sau bão số 3, ruộng bậc thang ở các huyện Vị Xuyên, Hoàng Su Phì đang vào mùa lúa chín đẹp, thu hút khách trở lại Hà Giang.

    Điện Biên xuất hiện thêm cung trượt đe dọa nhiều hộ dân

    NHÓM PV |

    Nhiều vết nứt tạo thành cung trượt lớn đang đe dọa nguy cơ mất an toàn đối với nhiều hộ dân tại TP Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên.

    Nhiều ngầm tràn tại Quảng Bình ngập sâu, tỉnh yêu cầu người dân không di chuyển. Ảnh: Bộ đội Biên phòng

    Ngầm tràn ngập sâu, Quảng Bình cảnh báo dân không di chuyển

    CÔNG SÁNG |

    Do ảnh hưởng bão số 4, từ 7 giờ sáng 20.9, địa bàn tỉnh Quảng Bình vẫn còn nhiều ngầm tràn nước ngập sâu, chảy xiết và chia cắt cục bộ.

    Thái Lan đang cảnh giác với bão số 4 sau khi vừa trải qua lũ lụt tồi tệ. Ảnh: Đội Cứu hộ Huk31

    Bão số 4 Soulik suy yếu vẫn có thể tàn phá Thái Lan

    Khánh Minh |

    Bão số 4 Soulik dù đã suy yếu thành áp thấp nhưng dự kiến sẽ mang theo mưa lớn đến Thái Lan.

    Ảnh hưởng thi công âu thuyền, nhà dân bị ngập sâu trong nước

    YẾN PHƯƠNG - TẠ QUANG |

    Việc thi công công trình Âu thuyền Cái Khế đã khiến nhiều nhà dân tại TP Cần Thơ bị lún, nứt nghiêm trọng và ngập sâu trong nước.