Dự án này đòi hỏi khối lượng vật liệu xây dựng thông thường (VLXD) như cát, đá, đất đắp rất lớn. Chỉ tính riêng tại Cao Bằng, địa phương đã đưa vào quy hoạch 12 vị trí mỏ đất, 6 mỏ đá, 3 mỏ cát, 13 vị trí đổ thải phục vụ thi công. Đồng thời, UBND tỉnh Cao Bằng cũng có văn bản đề nghị đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn xem xét chấp thuận bổ sung 18 vị trí bãi đổ thải trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Mới đây, UBND tỉnh Cao Bằng đã cấp phép cho việc khai thác mỏ đất mới tại các xã Hạnh Phúc (huyện Quảng Hòa) và mỏ đất tại xã Lê Lai (huyện Thạch An).
Trao đổi với PV, đại diện Sở TNMT tỉnh Cao Bằng cho biết: "Dù đã có các cơ chế đặc thù, tuy nhiên việc khảo sát và tham mưu cấp phép các mỏ cần tuân thủ quy định, phải trải qua các bước kiểm tra đánh giá".
Ông Trần Hồng Minh - Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng đã chỉ đạo các đơn vị: "Phải nhanh chóng triển khai các thủ tục thực hiện khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 106".
Theo ông Nguyễn Đức Tuấn - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, để đảm bảo tiến độ triển khai, UBND tỉnh Cao Bằng cũng cần tiếp tục làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn, Chính phủ để bổ sung đủ chỉ tiêu sử dụng đất cho dự án trong quý IV/2024, chấp thuận bổ sung 4 mỏ vật liệu đất theo đề xuất của nhà đầu tư.
