Cân chỉnh độ chụm bánh xe ôtô là gì?
Độ chụm bánh xe là hiệu số của khoảng cách giữa hai má lốp đo phía sau với khoảng cách giữa hai má lốp đo phía trước trên cùng một trục xe. Độ chụm có thể được tính bằng inch, mm, độ và phút.
Cân chỉnh độ chụm bánh xe là việc điều chỉnh lại góc đặt bánh xe về đúng chuẩn ban đầu, tránh hiện tượng lốp mòn, vô lăng bị lệch, làm giảm tuổi thọ của lốp xe, gây ra nguy hiểm cho lái xe.
Lốp xe ôtô xuất hiện tiếng ồn cũng là dấu hiệu cần điều chỉnh độ chụm bánh xe. Vì khi bị mất cân chỉnh độ chụm thì bề mặt tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường sẽ lớn hơn bình thường và gây ra tiếng ồn.
Lý do phải cân chỉnh độ chụm bánh xe ôtô?
- Lốp xe bị mòn không đều mặt ngoài hoặc là mặt trong;
- Khi xe đang chạy trên đường sẽ gặp tình trạng nhao lái;
- Nếu xe chạy đường xa, người lái xe sẽ gặp phải tình trạng nhức mỏi vai.
Khi nào cần cân chỉnh độ chụm bánh xe ôtô?
- Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, sau mỗi 10.000 km, lái xe nên cân chỉnh lại thước lái, độ chụm để tránh những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra, đồng thời tăng tuổi thọ lốp xe ôtô.
- Cân chỉnh độ chụm bánh xe ôtô khi xe tông phải vật cản trên đường với một lực mạnh.
- Nhận thấy lốp xe ôtô bị mòn bất thường hoặc mòn không đều.
- Tài xế gặp khó khăn khi kiểm soát tay lái. Tay lái không quay dễ dàng sau khi vào cua hoặc rẽ hướng. Hoặc tay lái bị xoay về một góc khi đang lái xe trên đường thẳng.
- Thực hiện việc cân chỉnh độ chụm bánh xe ôtô khi xe thay lốp mới và muốn đảm bảo tuổi thọ của lốp.
