Phó chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam Dương Thị Mơ, đại diện Ban Nghiệp vụ Công đoàn Đường sắt Việt Nam tới dự.
Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh quản lý 32 ga trên tuyến đường sắt Thống nhất và tuyến Cầu Giát - Nghĩa Đàn thuộc địa bàn 3 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Bình. Năm 2021, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, ngành Đường sắt phải cắt giảm một số lượng tàu khách trong thời gian dài; phần lớn các ga của Chi nhánh quản lý nằm ở khu vực đồi núi, đèo dốc, trên địa bàn miền Trung thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa bão, lụt lội, gây sạt lở đường và ách tắc giao thông; số lượng đường ngang và lối đi tự mở giao cắt với đường sắt nhiều, ý thức chấp hành khi tham gia giao thông của người dân chưa tốt đã ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn giao thông đường sắt và công tác chỉ đạo hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị.
Tuy nhiên, với tinh thần chủ động, sáng tạo, dám nghĩ dám làm, đội ngũ công nhân lao động luôn đoàn kết thống nhất, yêu ngành, yêu nghề, có trình độ chuyên môn, chịu khó học hỏi và có tinh thần xây dựng tập thể nên Chi nhánh đã vượt qua nhiều khó khăn. Đảng bộ Chi nhánh được công nhận hoàn thành tốt nhiệm vụ, chuyên môn đạt tập thể lao động tiên tiến, danh hiệu "Chính quy - Văn hóa - An toàn" cấp Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Công đoàn được tặng Bằng khen toàn diện của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Đoàn Thanh niên được Bằng khen của Trung ương Đoàn. Thu nhập bình quân của người lao động trên 7,3 triệu đồng/người/tháng.
Tại Hội nghị, với tinh thần thẳng thắn, dân chủ, đại diện người lao động đã có tham luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác nhằm nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo an toàn chạy tàu; đồng thời sôi nổi trao đổi, đối thoại trực tiếp và đề xuất kiến nghị về thực hiện nhiệm vụ, các chế độ chính sách của người lao động và được chủ trì trả lời, xử lý giải quyết kịp thời.
