Sở GTVT TPHCM vừa đề xuất với Sở Kế hoạch và Đầu tư các dự án, công trình trọng điểm dự kiến khởi công và hoàn thành từ nay đến năm 2025 tiến tới kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Trong 17 dự án sẽ hoàn thành trong giai đoạn 2022 - 2025, đáng chú ý nhất là tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ hoàn thành xây dựng năm 2024 và đưa vào khai thác năm 2025. Dự án này khởi công năm 2012 với tổng mức đầu tư khoảng 17.388 tỉ đồng, sau đó điều chỉnh lên thành 43.700 tỉ đồng nhưng đã nhiều lần trễ hẹn về đích.
Tuyến metro số 1 dài gần 20 km, khi hoàn thành được kỳ vọng mở ra phương thức vận chuyển mới với khối lượng lớn, giải quyết nhu cầu đi lại của người dân từ khu trung Đông đến trung tâm TPHCM.
Tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài hơn 4 km, tổng vốn đầu tư 4.800 tỉ đồng dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành sau đó một năm. Tuyến đường này tạo thêm hướng tiếp cận đến sân bay qua nhà ga T3, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn.
Đối với các dự án kết nối vùng, Vành đai 3 qua địa bàn TPHCM dài gần 48 km dự kiến khởi công năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025 và khai thác từ năm 2026. Cùng với đó, dự án nút giao An Phú (hơn 3.773 tỉ đồng) và mở rộng Quốc lộ 50 (gần 1.500 tỉ đồng) khởi công cuối năm nay.
Ngoài ra, 5 cây cầu dang dở nhiều năm gồm: Long Kiểng (gần 600 tỉ đồng), Nam Lý (857 tỉ đồng), Tăng Long (688 tỉ đồng), Phước Long (748 tỉ đồng), Ông Nhiêu (763 tỉ đồng), Tân Kỳ - Tân Quý (gần 500 tỉ đồng) sẽ tái khởi động hoàn thành từ năm 2024 đến 2025.
Cùng với đó, các dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (830 tỉ đồng), nút giao thông Mỹ Thủy (3.622 tỉ đồng), 4 tuyến đường trong Khi đô thị mới Thủ Thiêm (hơn 12.000 tỉ đồng), mở rộng đường Lương Định Của (800 tỉ đồng) cũng hoàn thành đến năm 2025.
Theo Sở GTVT TPHCM, trong giai đoạn này thành phố dự kiến khởi công 10 dự án.
Trong đó, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng vốn 47.800 tỉ đồng dự kiến khởi công năm 2023 và cao tốc TPHCM - Mộc Bài (hơn 16.700 tỉ đồng) khởi công năm 2024.
8 dự án khởi công nếu được bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, gồm: 3 đoạn Vành đai 2 (hơn 26.000 tỉ đồng); 17 km Vành đai 4; cầu Thủ Thiêm 4 (5.300 tỉ đồng); cầu Cần Giờ (gần 10.000 tỉ đồng); cầu đường Nguyễn Khoái (1.250 tỉ đồng); cầu đường Bình Tiên (2.400 tỉ đồng).
Cũng theo Sở GTVT TPHCM, đối với dự án cấp đơn vị, dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến buýt với metro số 1 (hơn 90 tỉ đồng) sẽ khởi công năm 2023 và hoàn thành năm 2025.
Theo Sở GTVT TPHCM, từ nay đến năm 2025, nhu cầu vốn cho các dự án giao thông thành phố cần hơn 533.500 tỉ đồng, bao gồm cả ngân sách và vốn khác như ODA, PPP...
