Văn bản trên dẫn kết quả buổi làm việc với 2 cơ sở đóng tàu hồi cuối tháng 11 và báo cáo của UBND các huyện Hoài Nhơn, Phù Mỹ, Phù Cát, TP.Quy Nhơn về con số 45,6 tỉ đồng bồi thường, hỗ trợ cho 19 chủ tàu. Trong đó, Cty TNHH MTV Nam Triệu bị yêu cầu đền bù, hỗ trợ 14 chủ tàu hơn 36,5 tỉ đồng; Cty TNHH Đại Nguyên Dương hơn 9 tỉ đồng. Đề xuất đền bù, hỗ trợ được tính trên nhiều khoản: Chi phí khắc phục, sửa chữa sau khi nhận tàu, mua thêm trang thiết bị, ngư lưới cụ bị hư hỏng; lỗ tổn phí, thuê thuyền viên do tàu hư hỏng khai thác không hiệu quả; thuê tàu lai dắt do bị hư hỏng trên biển; bị hư hỏng thủy sản; chi sinh hoạt gia đình, trả phí neo đậu trong thời gian tàu nằm bờ sửa chữa; chi phí nhiên liệu đưa tàu đến nơi sửa chữa; tổn thất lợi nhuận do tàu nằm bờ không khai thác được; nợ gốc, lãi ngân hàng...
Sở NNPTNT Bình Định yêu cầu 2 cơ sở đóng tàu thông báo ý kiến chính thức trước ngày 15.12. Trước đó, như Lao Động đưa tin, tiếp xúc với ngư dân, đại diện Cty Nam Triệu hứa xem xét, cân nhắc yêu cầu đền bù, hỗ trợ trong khi phía Đại Nguyên Dương dứt khoát nói không.
