Cận cảnh chiếc siêu xe nhanh nhất thế giới vừa xuất hiện tại TPHCM

Ngày 23.10, triển lãm ôtô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2019 đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn SECC (quận 7, TP.Hồ Chí Minh).

Năm nay Honda Việt Nam mang đến gian hàng của mình mẫu xe đua F1 đồng hành cùng đội đua Aston Martin Red Bull Racing trong giải đua F1 Grand Prix 2019.

Chiếc xe thể thức một được thiết kế và lắp ráp bởi Red Bull Racing để thi đấu tại giải FIA Formula One World Championship 2019. Chiếc xe được lái bởi tay đua huyền thoại Max Verstappen và Pierre Gasly. Chiếc xe đua F1 của đội Red Bull năm nay chuyển từ động cơ Renault sang động cơ Honda.

Trục cơ sở xe dao động từ 3.200-3.700mm. Một chiếc F1 được lắp ráp từ 80.000 chi tiết, với độ chính xác lên đến 99,9%. Chiếc xe đua F1 này có trọng lượng siêu nhẹ tính luôn cả tài xế là chỉ 640kg.

Mẫu xe F1 của Red Bull có thể sử dụng động cơ tăng áp 1,6 lít V6 cho công suất 900 mã lực. Giới hạn vòng tua máy 15.000 vòng phút. Hệ dẫn động cầu sau, hộp số 8 cấp. Tốc độ tối đa 360 km/h. Từ 2014, động cơ 1,6 lít V6 đã được FIA quy định thay thế cho loại 2,4 lít V8 trước đó.

Bộ khung xe là kết cấu composite nguyên khối, thân xe chủ yếu làm từ sợi carbon. Xe F1 trang bị ít nhất 250 cảm biến, khoảng 600 chip và trên vô-lăng có khoảng 30 nút điều khiển.

Hệ thống treo với trục giữ bánh xe bằng hợp kim nhôm, xương đòn kép bằng sợi carbon composite. Hệ thống phanh F1 này sử dụng cùm phanh và công nghệ từ hãng Brembo, bộ phanh này tới 1.500 lỗ hoặc ống thông gió, nhiều hơn khoảng 100 so với thiết kế các đời trước.

F1 là những cỗ máy ngốn lốp, bởi một bộ lốp chỉ sử dụng được khoảng 90-120km, trong khi với xe thông thường con số này khoảng 60.000-100.000km. Với điều kiện mặt đường khô, bộ lốp của xe F1 có đạt hiệu năng tốt nhất khi ở nhiệt độ 90-120 độ C. Ở tốc độ tối đa, lốp F1 quay đến 50 vòng/giây.

Được biết, động cơ xe F1 có thể nạp khoảng 450 lít khí mỗi giây, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 75 lít/100km. Nhiên liệu sử dụng cho xe F1 không khác biệt nhiều so với dùng cho xe gia đình, tuy nhiên các đội đua có cách thức pha trộn khác, để tăng hiệu năng cho động cơ.