Lào Cai: Cầu hơn 50 tỉ đồng, gia hạn 2 lần vẫn chậm tiến độ

Cầu Việt Tiến (cầu Bến Cóc) được khởi công xây dựng tháng 11.2020, với tổng mức đầu tư là 55 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 3.2022. Nhưng đến nay, dù đã qua 2 lần gia hạn, vẫn chưa hoàn thành.

Cầu Việt Tiến (cầu Bến Cóc) bắc qua sông Chảy để nối liền 2 xã Phúc Khánh và Việt Tiến, huyện Bảo Yên được khởi công xây dựng tháng 11.2020, với tổng mức đầu tư là 55 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 3.2022. Nhưng đến nay, dù đã qua 2 lần gia hạn, vẫn chưa hoàn thành.

Dự án cầu Việt Tiến do Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là liên danh Công ty TNHH Hùng Cương - Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Thành Long.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 5 nhịp, dài 175,35m; rộng 8m. Đường dẫn 2 đầu cầu thiết kế theo quy mô đường cấp IV miền núi, nền đường rộng 7,5m; mặt đường rộng 5,5m.

Những ngày giữa tháng 10, có mặt tại công trình vẫn đang được nhà thầu thi công, nhiều vật liệu tập kết sẵn chờ hoàn thành cầu, nhiều hạng mục đã hoàn thiện.

Những ngày giữa tháng 10, có mặt tại công trình, PV ghi nhận nhiều vật liệu từ đất đá, nhịp cầu đã chuẩn bị sẵn để xây dựng, nhiều hạng mục đã hoàn thiện.

Đến hiện tại, tiến độ dự án đạt khoảng 70%, chỉ còn 1 trụ cầu T3 nằm giữa sông là cây cầu có thể hợp long. Khi đi vào hoạt động cầu sẽ nối liền Quốc lộ 70 với Tỉnh lộ 160. Tạo sự liên kết vùng trong phát triển kinh tế.

Theo đại diện chủ đầu tư, đến hiện tại, tiến độ dự án đạt khoảng 70%, chỉ còn 1 trụ cầu T3 nằm giữa sông là cây cầu có thể hợp long.

Để đi lại, người dân hàng ngày vẫn phải liều mình đi đò không đảm bảo an toàn để qua dòng sông Chảy.

Tuy vậy, do nhà thầu thi công chậm tiến độ, để đi lại, người dân hàng ngày vẫn phải đi đò không đảm bảo an toàn để qua sông Chảy.

Thời điểm PV ghi nhận, có thuyền đầy đủ trang thiết bị an toàn nhưng lại để trên bờ cho có, còn thuyền nhỏ thô sơ lại hoạt động vận tải chở khách qua sông.

Thời điểm PV ghi nhận, có thuyền đầy đủ trang thiết bị an toàn nhưng lại để trên bờ cho có, còn con đò nhỏ thô sơ lại hoạt động vận tải chở khách qua sông.

Trao đổi với PV, chị Hân (ở xã Việt Tiến) chia sẻ: “Biết là đi đò nguy hiểm nhưng vẫn phải đi vì cầu chưa làm xong, cầu treo trước thì bị lũ cuốn trôi rồi“.

Lãnh đạo xã Việt Tiến cho biết: “Khi cầu treo bị sập bà con hàng ngày phải nín thở qua sông trên những chuyến đò ngang rất vất vả. Mọi người đều mong mỏi cây cầu sớm hoàn thành để đi lại thuận lợi và phát triển kinh tế“.

Lãnh đạo xã Việt Tiến cho biết: “Khi cầu treo bị sập bà con hàng ngày phải qua sông trên những chuyến đò ngang rất vất vả. Mọi người đều mong mỏi cây cầu sớm hoàn thành để đi lại thuận lợi và phát triển kinh tế“.

Ông Tô Ngọc Liễn - Chủ tịch huyện Bảo Yên cho hay, địa phương hiện đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho dự án, còn việc thi công phía Sở Giao thông - Xây dựng cũng đang chỉ đạo phía nhà thầu sớm hoàn thành cầu Việt Tiến.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho hay: "Do năng lực của các nhà thầu nên Ban đã điều chuyển, tăng cường nhà thầu khác vào thi công trụ. Hiện nay các đơn vị đã bắt tay vào thi công, đảm bảo tiến độ đến ngày 31.10 thi công xong trụ cầu T3 và đến 31.12 cơ bản hoàn thành cầu".