Khí thải xe máy

Need to speed up emission testing time for motorbikes

HẢI DANH |

Currently, information about the regulation emission testing for motorbikes from January 1, 2025 is still receiving much attention from people and experts.

The proposal to abolish motorbikes does not ensure technical safety and environmental protection

HẠO THIÊN |

The Ministry of Natural Resources and Environment has just announced the Prime Minister's draft Decision on vehicle disposal. In particular, the Ministry proposed to abolish motorbikes that do not ensure technical safety and environmental protection from 2027.

Testing motorbike emissions needs to be quick and economical

Tô Thế |

According to the provisions of the Law on Road Traffic Order and Safety, effective from January 1, 2025, motorcycles and motorbikes will have to undergo emissions testing .

Kiểm định khí thải xe máy sẽ được thực hiện như thế nào?

Khánh Linh - Hoàng Lộc |

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1.1.2025, mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.

Kiểm soát khí thải xe máy để có một môi trường trong sạch

Anh Vũ |

Trong số các phương tiện giao thông phổ biến ở Việt Nam hiện nay, môtô, xe máy chiếm số lượng áp đảo. Tình trạng khói bụi và ô nhiễm không khí đang tác động đến hàng triệu người hằng ngày sống và làm việc tại các thành phố lớn.

Toạ đàm: Kiểm soát khí thải xe máy - trả lại môi trường xanh sạch

NHÓM PV |

Xe môtô, xe gắn máy được đánh giá là một trong những nguồn phát thải chính trên lĩnh vực giao thông nhưng lại chưa được kiểm soát chặt chẽ... Vậy nếu không sớm kiểm soát thì sẽ có tác động đến môi trường, sức khỏe con người ra sao?. Để làm rõ những vấn đề trên, báo Lao Động tổ chức tọa đàm “Kiểm soát khí thải từ phương tiện giao thông - trả lại môi trường xanh sạch”.

Kiểm soát khí thải xe máy: Có làm phát sinh chi phí cho người dân?

PHẠM ĐÔNG |

Về việc kiểm soát khí thải xe máy, Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hà Nội khẳng định chính sách này sẽ không làm phát sinh chi phí cho người dân. Theo lý giải, chi phí từ việc tiết kiệm nhiên liệu có thể bù đắp cho chi phí kiểm tra và bảo dưỡng xe.

Mỗi năm có hàng ngàn ca tử vong do tiếp xúc với chất ô nhiễm

PHƯƠNG NGÂN |

TPHCM - Mỗi năm, tổng số ca tử vong được phát hiện tại TPHCM là hơn 1.300 ca do 3 căn bệnh: Ung thư phổi, tim-phổi và IHD (bệnh tim thiếu máu cục bộ) do tiếp xúc với các chất ô nhiễm PM2.5, SO2 và NO2.

TPHCM loay hoay kiểm soát khí thải xe máy

MINH QUÂN |

TPHCM đã thí điểm một số điểm kiểm tra khí thải xe máy miễn phí nhưng việc áp dụng chính thức kiểm tra khí thải định kỳ vẫn chưa thể triển khai vì phải chờ đợi hành lang pháp lý.

TPHCM: Dự kiến chi 553 tỉ đồng kiểm soát khí thải xe máy để giảm ô nhiễm

MINH QUÂN |

Nếu được Chính phủ chấp thuận, TPHCM dự kiến sẽ chi 553 tỉ đồng kiểm soát khí thải xe máy trong 10 năm tới để giảm ô nhiễm môi trường.

Vì sao cuối năm TPHCM lại báo động về ô nhiễm không khí?

MINH QUÂN |

Cuối năm, lượng giao thông đổ ra đường tăng cao, các công trình hối hả thi công khiến ô nhiễm không khí tại TPHCM tăng lên.

Khuyến khích kiểm tra khí thải xe máy: Nhiều người chưa mặn mà

Kiều Trang |

TP. Hồ Chí Minh đang khuyến khích người dân có xe máy sử dụng từ 5 năm trở lên đi kiểm tra khí thải. Dù đã kết hợp cả việc thí điểm một số địa điểm kiểm tra miễn phí, song nhiều người dân vẫn chưa thực mặn mà với khuyến khích này.

TPHCM bắt đầu thí điểm kiểm tra khí thải xe máy từ 5 năm trở lên

MINH QUÂN |

Từ nay đến hết tháng 9, người dân trên địa bàn TPHCM sẽ được kiểm tra khí thải miễn phí tại 8 đại lý bảo dưỡng, sửa chữa thuộc 5 hãng xe.