Đà Nẵng: Phát triển du lịch nóng, thành phố lâm cảnh mất nước, tắc đường

Năm 2017 là năm đầu tiên ghi nhận, hàng nghìn hộ dân ngay giữa trung tâm thành phố Đà Nẵng lâm cảnh mất nước sinh hoạt kéo dài. Tại phường Phước Mỹ, quận Sơn Trà, nơi có nhiều tuyến đường với mật độ khách sạn mini cao, tháng 6 vừa qua, người dân khu vực này từng chịu cảnh gần 10 ngày liền không có nước sinh hoạt.

“Chúng tôi phải xoay sở làm giếng khoan, mua nước đóng thùng để giải quyết các nhu cầu sinh hoạt và “đợi” nước về”, bà Hà, một người dân ở đây cho hay.

Những năm trước, vào mùa nắng nóng nhiều khu vực cũng xảy ra tình trạng nước yếu, nhất là vào các giờ cao điểm. Song năm nay, ở Sơn Trà có nơi hoàn toàn không có nước sạch. Ông Trần Văn Sửu (tổ 8, phường Phước Mỹ, quận Sơn Trà) cho hay, gia đình có làm hầm chứa nước ngầm nhưng có lúc 5 ngày không có giọt nước nào!

Không dừng lại ở những khu vực gần các khách sạn mà đến đầu tháng 7 vừa qua, hàng nghìn hộ dân sống ở các chung cư trên địa bàn quận Sơn Trà đồng loạt “kêu cứu” vì không có nước sinh hoạt. công ty cấp nước thành phố phải điều xe bồn về từng khu vực để cung cấp nước tạm thời cho người dân, nhiều bể chứa nước phải lắp máy bơm đặt vào đường ống để lấy đẩy nước về mạnh hơn.

Anh Hân, một người dân bức xúc, “Chưa bao giờ người dân phải xếp hàng, có nơi còn xô xát lớn tiếng với nhau vì từng thùng nước như năm nay. Vậy nhưng có còn hơn không, 10 ngày nay nhà tôi mới có nước giặt quần áo. Trời nắng nóng mà không có nước, trẻ con và người già rất khổ sở”.

Tại buổi làm việc với cử tri thành phố đầu tháng 6.2017, Bí thư Thành ủy Nguyễn Xuân Anh thừa nhận, tình trạng thiếu nước sinh hoạt là bởi các khách sạn quanh khu vực này lấy hết nước đưa lên bể dự trữ khiến người dân không có nước dùng.

Đại diện Công ty TNHH MTV Cấp nước Đà Nẵng (Dawaco) cho biết tình trạng thiếu nước sạch tại khu vực Sơn Trà là do nhu cầu nước của khu vực Sơn Trà ngày càng tăng, trong khi công suất của các nhà máy nước trên địa bàn đã vượt 25% công suất. Trước đây, quy hoạch cấp nước tại khu vực Sơn Trà chỉ đủ để phục vụ nhà dân, nhưng thời gian gần đây số lượng khách sạn tăng lên quá nhiều dẫn đến phá vỡ quy hoạch cấp nước.

Không dừng lại ở việc thiếu nước sinh hoạt, việc lượng khách đổ về Đà Nẵng trong mùa du lịch mang theo đó là hình ảnh những con đường Võ Nguyên Giáp, Trường Sa tắc nghẽn, nóng nực khiến cả người dân và du khách khốn khổ.

“Xe du lịch từ 16 đến 50 chỗ đỗ hàng dài trước con đường ra biển, lúc thì họ đổ khách, lúc thì đón khách, trong khi đây là đoạn đường nối liền Đà Nẵng với TP. Hội An nên lưu lượng xe rất lớn. Người dân ở đây vừa chịu cảnh mất nước, vừa chịu cảnh tắc đường rất kinh khủng. Mang tiếng sống ở đường ven biển nhưng chúng tôi không hưởng thụ được gì mà phải khốn đốn là đằng khác”, ông Hà Minh, một người dân trên đường Trường Sa bức xúc.

Cứ tầm khoảng 16 giờ chiều hàng ngày, trên các đoạn đường Trường Sa, Võ Nguyên Giáp, hàng trăm phương tiện giao thông phải chen chúc nhau đưa đón khách du lịch. Đặc biệt, đoạn đường Trường Sa, đối diện với bãi biển Mỹ Khê, con đường bị cắt ¼ để làm chỗ để xe, nhiều lúc các phương tiện còn mặc nhiên đậu xe ở những nơi không cắm biển khiến người dân gặp khó khăn khi qua đoạn đường này.

Theo Sở Du lịch Đà Nẵng, tính đến tháng 12.2016, thành phố có trên 500 khách sạn, khu nghỉ dưỡng tương đương với tổng số 20.166 phòng. Nhiều tuyến đường gần biển của các quận Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn liên tục mọc lên những khách sạn mới.

Năm 2017, tính riêng trên địa bàn quận Sơn Trà có 172 khách sạn với 6.424 phòng và 93 nhà nghỉ, trong đó phần lớn là khách sạn 3 sao và 3 sao trở xuống. Số lượng buồng phòng, khách sạn ở Sơn Trà nói riêng đã chiếm 1/3 so với số lượng buồng phòng, khách sạn toàn TP. Đà Nẵng.

Bất chấp những cảnh báo về tình trạng “dư thừa” khách sạn trên toàn thành phố mà Sở VHTTDL Đà Nẵng đã khuyến cáo từ trước, những con số về lượng cơ sở lưu trú du lịch tại Đà Nẵng không ngừng tăng, sự phát triển “nóng” du lịch đã kéo theo sự thách thức đối với ngành du lịch trước những hệ lụy không hề nhỏ.

Thách thức ở chỗ, sự xuất hiện ồ ạt của các khách sạn dẫn đến tình trạng cung vượt cầu. Có những con đường 1km chỉ toàn là khách sạn, mọc chi chít san sát nhau, trong khi đó chỗ để đậu đỗ xe không đáp ứng đủ chỉ tiêu quy định. Được biết, Sở Xây dựng đã có kế hoạch tăng cường yêu cầu về diện tích đậu, đỗ xe khi cấp giấy phép xây dựng các dự án cơ sở lưu trú. Tuy nhiên, ghi nhận ở một số cơ sở lưu trú du lịch trên đường Phan Liêm, phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, phần lớn các cơ sở này chỉ có một không gian đỗ xe rộng khoảng 6 mét vuông, hầu hết là nơi đỗ xe cho nhân viên, vì vậy đối với các xe du lịch cỡ lớn buộc phải đỗ ở ngoài đường lớn, như đường Võ Nguyên Giáp có vị trí sát biển.

Trong kỳ họp thứ 4 của HĐND TP. Đà Nẵng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Xuân Anh có phản ánh rằng, tuyến đường Võ Nguyên Giáp này được xây 4 làn, nhưng phần lớn xe du lịch đã đậu hết hai làn, hai làn còn lại để di chuyển, Hơn nữa, đây là tuyến đường huyết mạch nối giữa Đà Nẵng và Hội An nên lưu lượng giao thông di chuyển ở đây rất đông. Trước tình trạng tắc nghẽn giao thông như hiện nay, e rằng thêm vài năm nữa con đường này sẽ chật cứng.

Không những chất lượng về du lịch bị ảnh hưởng mà hệ quả về nước sinh hoạt, đường sá, bãi đậu xe, chất lượng cuộc sống của người dân và cả hình ảnh du lịch Đà Nẵng cũng đang bị sự phát triển ồ ạt này kéo xuống.

Ông Hồ Hương, Tổng giám đốc công ty TNHH MTV cấp nước Đà Nẵng cho biết, theo tính toán hiện nay, tổng lượng tiêu thụ trên toàn thành phố lên đến con số hơn 300.000m3, trong khi khả năng cung cấp của tổng công ty với công suất chỉ đạt 210.000m3, tức là cầu đang cao gấp 1,5 lần so với cung. Về phương án lâu dài Đà Nẵng phải xây dựng các nhà máy nước Hoà Trung, Hoà Liên mới đảm bảo nhu cầu cho tương lai. Tuy nhiên, để đợi những nhà máy này đi vào vận hành phải mất ít nhất 3 năm, vậy trong thời gian đó người dân sẽ tiếp tục chịu cảnh không đủ nước sạch?

Về bãi đậu xe, BQL dự án xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông Đà Nẵng cho biết, trong tháng 7 này thành phố sẽ hoàn thành 3 vịnh đỗ xe, trong đó có 2 điểm trên đường Trần Hưng Đạo và 1 điểm ở đường Phạm Văn Đồng. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là giải pháp tạm thời, giải toả được một phần chứ chưa phải hoàn toàn.

Người dân vẫn phải chịu cảnh mất nước, tắc đường, kẹt xe, bộ mặt du lịch Đà Nẵng ngày càng xấu đi vào mỗi mùa du lịch.