Ngày 22.11, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1) - đơn vị vận hành metro số 1 TPHCM, có thông báo trúng tuyển đối với 149 ứng viên. Những ứng viên này được tuyển chọn để tham gia đào tạo vị trí nhân viên phụ trách vé nhà ga.
Để chuẩn bị cho việc vận hành thương mại tuyến metro số 1 vào năm 2024, trước đó, đơn vị này đã có thông báo tuyển dụng nhân sự nhiều vị trí.
Các vị trí được tuyển dụng gồm: 142 người làm nhiệm vụ phụ trách an toàn nhà ga (tham gia xử lý bước đầu khi xảy ra hỏng hóc về trang thiết bị như cửa chắn khe ga, thang cuốn; di tản hành khách trong trường hợp khẩn cấp; phối hợp điều tra, ứng phó trong sự cố vận hành; duy trì và nâng cao an toàn hoạt động tại nhà ga...); 149 nhân viên phụ trách vé (có nhiệm vụ thực hiện hướng dẫn, bán vé cho hành khách và bảo đảm an toàn tại ga, kiểm soát vé ở cổng, bán vé tại quầy, quản lý tiền, quản lý thẻ và kế toán doanh thu; thông báo cho hành khách các trường hợp khẩn cấp, thay đổi lịch trình chạy tàu...).
Sau khi trúng tuyển, tất cả ứng viên sẽ được chọn tham gia đào tạo và cấp chứng chỉ hoàn thành chương trình nghiệp vụ liên quan đến vận hành tuyến đường sắt và phải cam kết làm việc lâu dài cho công ty.
Hiện, 137 vị trí nhân viên bảo dưỡng gói thầu CP3 - Cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray, bảo dưỡng thuộc tuyến metro số 1, vẫn đang tuyển dụng.
Cụ thể: Đầu máy toa xe (50 người); đường ray (23 người); cung cấp điện, thiết bị điện (26 người); thông tin tín hiệu 38 người.
Trong thời gian từ ngày 13.11 đến ngày 2.12.2023, nhà thầu xây dựng các gói thầu CP1a, CP1b, CP2 thuộc tuyến metro số 1, tổ chức đào tạo chuyển giao công nghệ cho các nhân sự là Trưởng ga của Công ty HURC1.
Trong thời gian tiếp theo, các nhân sự chủ chốt phục vụ vận hành khai thác tuyến metro số 1 sẽ tiếp tục được đào tạo, chuyển giao tiếp cận dần các đoàn tàu, trung tâm điều khiển, khu vực bảo trì, thông tin tín hiệu,... đảm bảo vận hành khai thác tuyến metro số 1 an toàn, hiệu quả.
Khởi công năm 2012, metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM.
Toàn tuyến dài gần 20km, từ ga Bến Thành (Quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.
Hiện dự án đã đạt hơn 96% tổng khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2023 và đưa vào vận hành thương mại vào năm 2024.
