Không có ngoại lệ trong xử lý vi phạm
Để xử lý triệt để tình trạng ôtô quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng lưu thông trên địa bàn, Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) đã thành lập các tổ công tác đặc biệt.
Về lực lượng, mỗi tổ công tác gồm 5 cán bộ, chiến sĩ thuộc các đội CSGT địa bàn khác nhau do Phòng CSGT quản lý. Địa bàn phạm vi hoạt động là tất cả khu vực tuyến đường do phòng và cả những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ do quận, huyện quản lý. Lực lượng làm nhiệm vụ được quán triệt tinh thần cương quyết xử lý vi phạm, không có ngoại lệ trong việc xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng.
Đặc biệt, lịch công tác, khu vực tuần tra của các tổ này sẽ liên tục thay đổi và do lãnh đạo Phòng CSGT trực tiếp phân công để tránh tình trạng can thiệp, xin bỏ qua vi phạm.
Trong quá trình tuần tra kiểm soát, các tổ công tác đặc biệt sẽ được trang bị cân tải trọng lưu động. Khi phát hiện phương tiện có dấu hiệu quá khổ, quá tải... tổ công tác sẽ thực hiện cân tải trọng ngay tại thời điểm phát hiện.
"Quá trình cân tải trọng mà phát hiện xe vi phạm, chúng tôi sẽ bàn giao người, phương tiện, kết quả cân tải trọng cho lực lượng quản lý địa bàn tiếp tục xử lý theo quy định" -đại úy Vũ Đình Quân, thành viên của Tổ công tác đặc biệt, cho hay.
Ngoài ra, nhằm tránh các tài xế vi phạm phát hiện, thông báo cho nhau né tránh việc kiểm tra, tổ công tác đặc biệt sẽ kết hợp giữa lập chốt và tuần tra lưu động.
Liên tiếp phát hiện nhiều xe chở quá tải "khủng"
Vào khoảng 23h ngày 4.4, trong quá trình tuần tra trên đường đê thuộc địa bàn thôn Ngọc Giang, xã Vĩnh Ngọc (Đông Anh, Hà Nội), tổ công tác đặc biệt phát hiện ôtô tải mang BKS 29C-618.XX có dấu hiệu chở quá tải trọng nên yêu cầu dừng kiểm tra. Tài xế chấp hành theo yêu cầu của lực lượng chức năng.
Ngay sau đó, hệ thống cân lưu động đã được triển khai để cân tải trọng chiếc xe. Kết quả, xe ôtô trên vượt quá tải trọng cho phép đến 141%.
Làm việc với tổ công tác, tài xế Đ.H.P cho biết, chỉ vừa mới nhận bàn giao xe, khi đang điều khiển đi ra khỏi đường đê thì bị dừng kiểm tra.
"Lúc nhận bàn giao xe, tôi cũng không biết xe chở quá tải trọng nhiều như vậy. Bây giờ giấy phép lái xe bị tạm giữ thì coi như thời gian tới chỉ nghỉ ở nhà, làm gì dám chạy xe nữa" - tài xế Đ.H.P cho hay.
Với hành vi chở quá tải 141%, tài xế sẽ bị xử phạt 7,5 triệu đồng, tước bằng lái 3 tháng. Ngoài ra, chủ xe là cá nhân thì bị xử phạt 17 triệu đồng.
Sau khi hoàn tất cân tải trọng, tổ công tác đặc biệt đã bàn giao trường hợp vi phạm cho Đội CSGT - Trật tự Công an huyện Đông Anh tiếp tục xử lý.
Theo trung úy Nguyễn Văn Giang - cán bộ Đội CSGT - Trật tự Công an huyện Đông Anh, sau khi tiếp nhận bàn giao từ Công an thành phố, tổ công tác của Công an huyện sẽ lập biên bản, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
"Ngày 3.4, tổ công tác chúng tôi cũng đã phát hiện, bàn giao xử lý 3 trường hợp vi phạm quá tải trọng, trong đó có 1 trường hợp xe tải chở cát vượt quá tải trọng cho phép trên 100%. Trong thời gian tới, các tổ công tác đặc biệt sẽ phát huy hết sức, luân phiên tuần tra trên địa bàn thành phố trong tất cả khung giờ để kịp thời phát hiện các phương tiện vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông" - đại úy Vũ Đình Quân, thành viên của Tổ công tác đặc biệt, cho biết.
Thực tế cho thấy, công tác ngăn chặn, đẩy lui xe quá khổ, quá tải thời gian qua tại Hà Nội đã mang lại hiệu quả rất rõ rệt. Tuy nhiên từ đó cũng nảy sinh thêm một số loại hình vi phạm mới tinh vi hơn, khó phát hiện xử lý hơn. Chính vì vậy, việc thành lập các tổ công tác đặc biệt nhằm tăng cường, phối hợp với lực lượng chức năng các địa bàn sẽ góp phần duy trì những kết quả đã đạt được, từng bước loại bỏ xe quá khổ, quá tải để đảm bảo an toàn toàn giao thông. Đồng thời, với phạm vi hoạt động trên 30 quận, huyện, thị xã sẽ gắn trách nhiệm các đội địa bàn trong công tác duy trì xử lý vi phạm xe quá tải.
