Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM về việc đề nghị các bộ, ngành quản lý hướng dẫn thẩm quyền quyết định chính sách hỗ trợ cho hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn TPHCM.
Sở GTVT TPHCM cho biết đã lập hồ sơ đề nghị xây dựng Nghị quyết của HĐND TPHCM về việc hỗ trợ cho hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng bằng xe buýt và tàu điện trên địa bàn.
Theo đó, người có công với cách mạng, người cao tuổi, người khuyết tật sẽ được TPHCM chi ngân sách hỗ trợ toàn bộ giá vé đi tàu điện và xe buýt.
Riêng trong 3 tháng đầu Metro số 1 vận hành thương mại, TPHCM dự kiến chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối.
Tuy nhiên, sau khi đối chiếu các quy định hiện nay, Sở GTVT TPHCM cho biết pháp luật chỉ quy định giảm giá vé và chưa quy định chính sách miễn giá vé đối với người có công với cách mạng và người cao tuổi.
Cũng theo các quy định hiện nay, người khuyết tật đặc biệt nặng, người khuyết tật nặng sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được miễn tiền vé và thẩm quyền quyết định là UBND thành phố.
Tuy nhiên, người khuyết tật đặc biệt nặng, người khuyết tật nặng sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện chỉ được giảm giá vé tàu với mức tối thiểu 25% và không quy định thẩm quyền quyết định mức giảm.
Đồng thời, các văn bản pháp luật hiện nay chưa quy định miễn hoặc giảm giá vé cho người khuyết tật nhẹ.
Việc miễn giá vé cho hành khách đi trên 17 tuyến xe buýt kết nối Metro số 1 trong thời gian 3 tháng đầu tuyến tàu điện khai thác thương mại cũng chưa có trong quy định pháp luật.
Do đó, Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TPHCM có văn bản xin hướng dẫn của Bộ GTVT, Bộ Tài chính, Bộ Nội vụ và Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về cơ quan có thẩm quyền quyết định chính sách miễn giá vé (ngân sách hỗ trợ 100% giá vé) cho các đối tượng hành khách nêu trên khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn TPHCM.
Dự kiến Metro số 1 sẽ có 3 loại vé, gồm: vé lượt, vé ngày và vé tháng.
Về vé lượt, khách đi cự ly nhỏ hơn và đến 5km giá vé 12.000 đồng/lượt; từ 5 - 10km là 14.000 đồng/lượt; từ 10 – 15km là 16.000 đồng và từ 15km đi hết tuyến gần 20km giá vé 18.000 đồng.
Giá vé 1 ngày là 40.000 đồng và giá vé 3 ngày là 90.000 đồng (hai loại vé này không giới hạn lượt đi). Giá vé tháng là 260.000 đồng (không giới hạn lượt đi).
Metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, dài gần 20km từ Depot Long Bình (TP Thủ Đức) đến ga Bến Thành (Quận 1). Dự án khởi công năm 2012, kế hoạch ban đầu hoàn thành sau 6 năm, song nhiều lần lùi tiến độ.
Hiện Metro số 1 đạt hơn 98% khối lượng, dự kiến vận hành khai thác thử trong tháng 10 và 11 trước khi chính thức vận hành khai thác thương mại cuối năm nay.
Theo kế hoạch, năm 2024, Metro số 1 hoạt động từ 5h - 22h với 9 đoàn tàu chạy 200 chuyến mỗi ngày, cách 8-12 phút sẽ có 1 chuyến.
Đến năm 2025, Metro số 1 hoạt động từ 5h - 23h30 các ngày trong tuần (kể cả kỳ nghỉ lễ, Tết) với 9-15 tàu chạy 280-340 chuyến mỗi ngày. Từ Thứ Hai đến Thứ sáu tầm 4,5 phút đến 8 phút sẽ có một chuyến, Thứ bảy - Chủ nhật thì 8 phút một chuyến.
Dự báo năm 2025, tuyến Metro 1 vận chuyển gần 39.000 lượt hành khách mỗi ngày.
