Như Báo Lao Động đã thông tin, 2 khu vực rừng ngập mặn tự nhiên nằm hai bên đường bao biển Hạ Long –Cẩm Phả đang héo dần, trong khi mỗi cơ quan có kết luận khác nhau về nguyên nhân rừng đang chết.
Theo người dân ở đây, 2 khu rừng ngập mặn tự nhiên này có dấu hiệu héo lá từ cuối năm 2021.
Tổng diện tích của 2 khu vực này là khoảng 4,8ha, trong đó hơn 2,1ha rừng tự nhiên thuộc phường Quang Hanh và 2,7ha thuộc Hà Phong. Đến nay, toàn bộ 4,8ha rừng này đã khô ngọn, phần dưới héo.
2 khu rừng này nằm đối diện với nhau qua con đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả vừa mới được đưa vào sử dụng. Điều lạ là những vạt rừng ngập mặn nằm ngay sát đó vẫn xanh tươi.
Theo quan sát, tại nhiều vị trí, các cây rừng ngập mặn chết, héo theo hàng, lối. Có chỗ, dường như có bàn tay con người mở một lối rộng hàng mét, chạy xuyên rừng ngập mặn.
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Ninh, qua kiểm tra ban đầu, nguyên nhân có thể do tuyến đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả làm thay đổi dòng chảy, độ mặn…, ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình hô hấp của rễ cây rừng ngập mặn.
Tuy nhiên, theo Hạt kiểm lâm TP.Hạ Long, qua kiểm tra thực tế hiện trường, đơn vị này cho rằng có vấn đề cần phải xem xét kỹ. Theo đó, không chỉ những cây rừng ở phía trong đường bao biển bị héo lá, có hiện tượng chết dần mà phần diện tích nằm phía ngoài đường cũng bị ảnh hưởng.
Trao đổi với Lao Động hôm nay (29.3), đại diện Sở NNPTNT tỉnh Quảng Ninh cho biết, sẽ mời các chuyên gia của Viện khoa học lâm nghiệp vào cuộc, để có những đánh giá khách quan nguyên nhân. Sau đó, trên cơ sở kết quả điều tra mới có thể đưa ra các đề xuất hướng xử lý vụ việc.
Trước câu hỏi liệu khu vực rừng ngập mặn có dấu hiệu bị bức tử này có nằm trong quy hoạch dự án bất động sản nào không?, ông Nguyễn Hữu Nhã – Phó Chủ tịch UBND TP.Hạ Long – cho biết, đang cho rà soát lại.
Trước đó, nhiều khu rừng trên các khu đồi ở nội thị Hạ Long, (nằm trong các dự án hoặc quy hoạch dự án bất động sản) bất ngờ cháy. Trong những trường hợp này, sẽ không còn việc phải kiểm đếm, đền bù – một thủ tục khá phức tạp và tốn kém cho các chủ đầu tư.
Đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả, dài hơn 18km, được đưa vào sử dụng từ 1.1.2022. Để bảo vệ môi trường, cảnh quan dọc tuyến đường này, tỉnh Quảng Ninh yêu cầu bảo vệ, giữ nguyên hiện trạng các núi đá vôi và rừng ngập mặn hai bên đường.
