Chiều 29.4, theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, cao điểm lễ 30.4 và 1.5, dự kiến tổng số chuyến bay của tất cả các hãng hàng không đi và đến Cảng HKQT Tân Sơn Nhất trung bình một ngày có 712 chuyến bay đi và đến (bao gồm nội địa và quốc tế), tăng khoảng 20% so với lịch bay hiện tại.
Theo đó, từ ngày 1 đến 4.5, trung bình một ngày có 730 chuyến bay đi và đến bao gồm cả quốc tế và nội địa. Trong giai đoạn từ 26.4 đến 4.5, dự kiến sẽ có 5.418 - 5.580 chuyến bay nội địa, và khoảng 812.700 - 837.000 hành khách.
Trong đó, ngày 29.4 và 30.4.2022 - thời điểm bắt đầu nghỉ lễ, là ngày cao điểm của ga đi quốc nội khi dự kiến đón khoảng 57.600 hành khách. Ngày cao điểm của ga đến sẽ diễn ra trong 2 ngày 3.5 và 4.5 với khoảng 63.000 hành khách.
Khung giờ cao điểm nhất sẽ diễn ra từ 9h đến 10h sáng; chiều từ 18h đến 19h với số lượt cất hạ cánh từ 44 - 46 lần chuyến.
Để bảo đảm chống ùn ứ, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết đã chuẩn bị kịch bản và nhiều phương án sẵn sàng để ứng phó cho dịp lễ 30.4 và cao điểm hè 2022.
Trong khung giờ cao điểm, đại diện Cảng HKQT Tân Sơn Nhất khuyến nghị, hành khách lưu ý sắp xếp thời gian đi lại để kịp chuyến bay. Các đơn vị cung ứng dịch vụ tăng cường nhân lực, thiết bị phục vụ, tự chủ động đặt xe trước khi chuyến bay hạ cánh.
Để bảo đảm chống ùn ứ, tại khu vực kiểm tra hành lý, Cảng đã bổ sung các máy an sinh soi chiếu. Đồng thời, cán bộ bộ phận này không được nghỉ phép và phải trực đủ quân số trong dịp cao điểm, nâng cao hơn so với ngày thường.
Để giảm áp lực khai thác cho nhà ga, Cảng yêu cầu các hãng hàng không phải triển khai bay đúng slot (lượt cất/hạ cánh) được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép, tránh chậm, hủy chuyến sẽ giúp việc điều hòa, ổn định khai thác tốt hơn.
Mới đây, sân bay Tân Sơn Nhất cũng vừa chính thức khai thác trở lại đường băng 25L/07R sau khi hoàn thành thay thế hệ thống đèn lề đường băng này từ hệ thống đèn lề đường lăn thành đèn lề đường băng. Đồng thời, đưa vào khai thác trở lại hệ thống thiết bị ILS/DME 25L, hệ thống đèn tín hiệu đường băng băng. Khai thác đoạn đường lăn P4, đường lăn S9…
Việc đưa cả 2 đường băng vào khai thác trở lại trong thời gian này có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm phục vụ nhu cầu hành khách tăng cao trong dịp lễ 30.4 và 1.5 đang cận kề, cũng như phục vụ khách quốc tế đang ngày càng tăng cao.
Theo đó, khi đưa cả 2 đường băng vào khai thác thì tần suất bay có thể nâng mức phục vụ lên mức 40 slot (lượt cất hạ cánh) mỗi giờ, thay vì chỉ 33 slot vào ban ngày, 32 vào ban đêm.
Trước đó, do nhu cầu đi lại của hành khách trong kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5 tăng cao, các hãng hàng không Việt Nam đã tăng tải, tăng chuyến bay trên các đường bay du lịch, các điểm đến thường xuyên. Theo đó, những đường bay khởi hành từ TPHCM đến một số "điểm nóng" dịp lễ này như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc... đều đã tăng tần suất chuyến vào ngày cao điểm.
