Khởi công năm 2015, cầu Thủ Thiêm 2 với tổng vốn đầu tư gần 3.100 tỉ đồng theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Công trình dự tính hoàn thành năm 2018 nhưng vướng mắc về vốn và giải phóng mặt bằng nên lỗi hẹn gần 4 năm.
Cầu Thủ Thiêm 2 dài hơn 1,4 km, trong đó phần cầu dài 886 m với 6 làn xe, thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m. Cầu được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7.
Toàn bộ các phần trụ tháp và hệ thống 56 dây văng đã kết nối với nhau, theo hướng nghiêng về Thành phố Thủ Đức. Trụ tháp chính được xem là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, cầu Thủ Thiêm 2 được kỳ vọng là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ngày lẫn đêm.
Cầu Thủ Thiêm 2 đóng vai trò vô cùng quan trọng trong giải quyết ách tắc giao thông, thúc đẩy kinh tế - xã hội hai bên đầu cầu.
Ở phía Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm 2 nối vào trục song song với đường Lương Định Của về phía xa lộ Hà Nội và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, trở thành một trong hai trục giao thông chính của khu vực cửa ngõ phía Đông, sẽ giúp giảm kẹt xe các tuyến đường hiện hữu như Lương Định Của, Mai Chí Thọ vốn thường xuyên quá tải.
Cầu cũng có vai trò giải tỏa kẹt xe đáng kể cho phía đầu cầu quận 1, bởi hiện nay lưu lượng xe từ các tuyến đường Đinh Tiên Hoàng, Nguyễn Thị Minh Khai, Lý Tự Trọng đổ vào đường Tôn Đức Thắng rất lớn để vào đường Nguyễn Hữu Cảnh ra cầu Sài Gòn.
Ở hướng ngược lại, dòng xe từ cầu Sài Gòn qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để vào trung tâm thành phố cũng khiến áp lực giao thông tại đây luôn căng thẳng.
Ngoài ra, cầu Thủ Thiêm 2 còn tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho Khu đô thị mới Thủ Thiêm và thúc đẩy kết nối với sân bay Long Thành trong tương lai và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hồi tháng 3.2022, Hội đồng đặt, đổi tên đường TPHCM thuộc Sở Văn hóa và Thể thao thành phố đề xuất cầu Thủ Thiêm 2 đặt tên Ba Son. Hiện đề xuất này đang được UBND TPHCM xem xét.
Theo quy hoạch, cầu Thủ Thiêm 2 là một trong bốn cầu Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn và một đường hầm vượt sông Sài Gòn (đã đưa vào sử dụng năm 2011) nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với các quận trung tâm TPHCM.
Trong đó, cầu Thủ Thiêm 1 nối qua quận Bình Thạnh đã đưa vào sử dụng năm 2010, cầu Thủ Thiêm 3 nối qua quận 4 và cầu Thủ Thiêm 4 nối qua quận 7 đều chưa thi công.
