Nếu phát hiện có dấu hiệu tiêu cực, thiếu trách nhiệm của CSGT, Cục sẽ không bao che vi phạm, xử lý nghiêm đúng người.
Đó là khẳng định của bà Tạ Thị Hồng Minh - Phó phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (Cục CSGT đường bộ, đường sắt - Bộ Công an) với Báo Lao Động liên quan đến vụ 3 cây đa "khủng" từ Đắk Lắk vượt hàng loạt trạm CSGT của nhiều tỉnh thành và chỉ bị tạm giữ tại tỉnh Thừa Thiên Huế.
3 cây đa sộp được khai thác tại tỉnh Đắk Lắk rồi đi qua QL26 xuống QL1 theo các tỉnh miền Trung. Những cây này chỉ bị tạm giữ tại địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế. Vậy trách nhiệm của lực lượng CSGT tỉnh Đắk Lắk và lực lượng CSGT các tỉnh miền Trung trong việc này như thế nào?
- Sau khi sự việc xảy ra, Cục Cảnh sát giao thông đã cử Tổ công tác của Cục về các địa phương có liên quan để xác minh, làm rõ sự việc. Nếu phát hiện có dấu hiệu tiêu cực, thiếu trách nhiệm của CSGT, chúng tôi sẽ không bao che vi phạm, xử lý nghiêm đúng người, đúng hành vi theo đúng quy định của pháp luật và của ngành công an.
Trao đổi với Báo Lao Động, CSGT tỉnh Đắk Lắk cho rằng, việc những cây khủng này vượt trạm trót lọt bởi các đối tượng lái xe tải lợi dụng thời điểm khuya, khi CSGT thay ca… nên CSGT bị qua mặt. Về việc này, Cục CSGT nhận định như thế nào về lý giải này của lực lượng CSGT tỉnh Đắk Lắk?
- Trước thực tế là một số địa phương còn thiếu biên chế, lực lượng mỏng, địa bàn rộng nhất là tại địa bàn đồi núi đi lại khó khăn vì vậy công tác bảo đảm TTATGT cũng còn có những sơ suất nhất định, Cục CSGT đã chỉ đạo CSGT các địa phương, trong đó có phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk phải tăng cường tuần tra kiểm soát, thực hiện nghiêm quy trình, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để hạn chế đến mức thấp nhất các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Thời gian tới, Cục CSGT có những giải pháp, chỉ đạo gì để chấn chỉnh những bất cập, tồn tại liên quan đến câu chuyện cây khủng lọt trạm tại nhiều tỉnh thành.
- Với chức năng, nhiệm vụ của mình, Cục CSGT yêu cầu các đơn vị địa phương tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây mất TTATGT và gần nhất là chúng tôi có Kế hoạch tăng cường cao điểm bảo đảm TTATGT-TTXH trong dịp 30.4 và 1.5.
Chúng tôi cũng sẽ thường xuyên kiểm tra, xác minh, làm rõ các biểu hiện không đúng quy trình của lực lượng để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Bên cạnh công tác thực thi pháp luật, chúng tôi cũng đề nghị người tham gia giao thông ngày càng nâng cao ý thức hơn nữa trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT để giúp cho giao thông Việt Nam ngày càng văn minh và an toàn hơn.
