Điều khiển xe trong tốc độ cho phép
Khi điều khiển xe máy điện, bạn phải luôn quan sát đồng hồ hiển thị điện năng và theo dõi mức điện năng của xe để không bị hết điện giữa đường.
Theo đó, xe đạp điện nên đi với vận tốc dưới 25km/h, xe máy điện không nên đi nhanh trên 45km/h. Tốt nhất bạn nên chạy trong giới hạn tốc độ tối đa là khoảng 30km/h để đảm bảo an toàn. Tuyệt đối không nên đi nhanh và điều chỉnh tốc độ đột ngột.
Sạc đầy pin ắc quy
Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt. Với xe mới, trong quá trình chưa sử dụng, tự ắc quy sẽ xả điện. Vì vậy, khi mới mua xe điện, bạn nên sạc 10 tiếng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng.
Theo đó, ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì vậy, không nên đi hết điện mới sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng 1/4 dung lượng.
Sử dụng đồng bộ sạc với ắc quy
Việc lựa chọn đồng bộ sạc với ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy. Vì vậy, bạn phải lựa chọn đúng loại, đạt chuẩn các thông số đối với từng loại.
Việc lựa chọn sai sẽ làm giảm dung lượng của ắc quy, gây phồng ắc quy thậm chí gây nổ trong quá trình sạc.
Không để xe máy điện dưới trời nắng gắt
Trong điều kiện nhiệt độ cao, ắc quy sẽ tự động phóng năng lượng. Nhiệt độ lý tưởng của ắc quy là từ 20 - 25 độ.
Vì vậy, bạn không nên đi xe điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao, cũng không nên phơi xe ngoài trời nắng lâu.
Sạc xe máy điện đúng cách
- Khi sạc, đặt bình điện nơi khô thoáng hoặc để bình điện trong xe và nạp trực tiếp vào bình; không dốc ngược bình khi nạp.
- Khi sạc nếu thấy bộ phận nạp nóng hay ngửi thấy mùi lạ phải dừng nạp ngay và mang tới cửa hàng bảo hành kiểm tra.
- Nếu lâu không đi xe, khoảng 10 ngày hãy sạc điện để giữ tuổi thọ cho ắc quy.
- Không nên cắm phích sạc liên tục, rút phích sạc khi đèn báo chuyển màu xanh.
- Tuyệt đối không sạc bằng nguồn điện từ máy phát.
