Trước đó, Tòa án Liên bang đã phạt Volkswagen vào tháng 12.2019 vì vi phạm luật tiêu dùng của Úc bằng cách trình bày sai lệch về việc tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải động cơ Diesel của đất nước.
Tuy nhiên, cơ quan quản lý cho biết, Volkswagen sau đó đã kháng cáo với quyết định này, khẳng định rằng Tòa án sẽ áp dụng số tiền phạt 75 triệu đôla Australia theo thỏa thuận với Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc (ACCC).
Trong một tuyên bố gửi qua email cho Reuters, hãng xe Volkswagen tin rằng 75 triệu đôla Australia là “công bằng”. Đồng thời, hãng cũng sẽ xem xét lại quyết định của Tòa án Liên bang cũng như xem xét các lựa chọn của mình.
Người tiêu dùng Úc (ACCC) trước đó cũng cho biết, vụ vi phạm xảy ra từ năm 2011 đến 2015 và nhà sản xuất ôtô Đức thừa nhận đã lắp cho xe của mình một thiết bị, khiến chúng hoạt động ở một chế độ nhằm mục đích kiểm tra khí thải và một chế độ khác khi được lái.
Vụ việc ở Australia là một phần của hàng loạt các vụ kiện pháp lý, kéo theo nhiều nhà sản xuất ôtô ở nhiều nơi khác nhau trên thế giới sau khi hãng này bị phát hiện sử dụng phần mềm kiểm soát động cơ bị cấm để vượt qua các cuộc kiểm tra ô nhiễm ở Mỹ vào năm 2015.
