Sau khởi công, là thi công xuyên Tết
Sáng 1.1, 12 dự án thành phần dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đồng loạt khởi công tại Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.
Tại tỉnh Quảng Trị, Bộ GTVT và UBND tỉnh Quảng Trị và UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức khởi công dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Dự án này có tổng chiều dài 65,48km, chia làm 2 gói thầu xây lắp với giá trị hơn 6.800 tỉ đồng. Do Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty Cổ phần Xây dựng 368 và Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh – Công ty Cổ phần giao thông xây dựng số 1 – Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đường sắt thực hiện.
Dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Theo Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, mặc dù thời gian thực hiện các gói thầu kéo dài 34 tháng, nhưng các nhà thầu cần huy động nguồn lực, bứt tốc thi công các hạng mục ngay sau lễ khởi công.
Với giao ước đã ký kết “Xuân Quý Mão trên công trường”, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị liên quan duy trì tinh thần thi đua không chỉ riêng dịp Tết mà trong toàn bộ quá trình triển khai thi công, đưa dự án về đích đúng hạn.
Kết nối trục động lực
Trước lễ khởi công dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh 1 ngày, dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - La Sơn (từ Quảng Trị vào Huế) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 khánh thành.
Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài hơn 98,3km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế 61km. Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, gồm 11 gói thầu xây lắp.
Giai đoạn đầu, đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m (riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m). Dự án này được khởi công 2 gói thầu xây lắp đầu tiên ngày 16.9.2019.
Theo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng, dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế có tầm chiến lược quan trọng. Dự án hoàn thành đã kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của 2 tỉnh, cùng với các tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, Đà Nẵng - Quảng Ngãi tạo thành trục động lực xuyên miền Trung, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và liên vùng.
