Cụ thể, mức phí mà hãng áp dụng được công bố vẫn tương đương với tỷ lệ 20% như trước đây, nhưng phần thu hộ thuế lên tới 4,5% trên phần 80% giá cước còn lại mà tài xế được nhận, tương đương 3,6%. Tổng hai mức này là 23,6%.
Lý do được Grab đưa ra khi thay đổi chính sách là do trong năm 2016, 2017, hãng này đã dùng ngân sách để nộp hộ đối tác (tài xế). Vì vậy, để thực hiện nghĩa vụ nộp thuế, công ty ra thông báo mức thuế thu hộ đối với đối tác của mình.
Sau 10 ngày chịu mức chiết khấu mới, tài xế GrabBike không chấp nhận, kêu gọi đình công, tắt ứng dụng tập thể.
Tại Hà Nội, sáng nay (11.1), các tài xế tắt ứng dụng để phản đối. Họ kêu gọi "đồng minh" trên mạng xã hội, song do không có nhiều người hưởng ứng nên tính lan tỏa trên mạng xã hội chưa cao.
Anh Nguyễn Minh (25 tuổi, tài xế GrabBike) cho biết, ban đầu hãng chiết khấu 15%, sau đó tăng lên 20% vẫn có thể chấp nhận được, thu nhập của anh em vẫn ổn định. Bây giờ hãng lại tăng lên hơn 23% như thế là "quá quắt".
"Nếu tăng chiết khấu như vậy thì thu nhập của anh em ngày càng khó khăn, không kể Grab còn phải cạnh tranh "sòng phẳng" với Uber Motor và Mai Linh Bike", anh Minh nói.
Ở TP HCM, "giọt nước tràn ly" khiến hàng trăm tài xế GrabBike ùn ùn đổ về trụ sở Grab tại Việt Nam để đình công phản đối hãng tăng chiết khấu.
Các tài xế GrabBike cho biết, họ cùng nhau kêu gọi đình công trên mạng xã hội sau đó cùng đến trụ sở công ty để phản đối. Theo các tài xế, họ rất bức xúc vì bắt đầu từ ngày 1.1, mức chiết khấu sẽ bị tăng thêm 3,6%, khiến thu nhập của họ ngày càng giảm bớt.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Trung Thành - Giám đốc bộ phận GrabBike - cho hay, từ ngày 1.1.2018, theo hướng dẫn của cơ quan thuế, Grab Việt Nam sẽ thực hiện việc kê khai, thu hộ và nộp các nghĩa vụ thuế dựa trên tỉ lệ phần trăm trên doanh thu cho các đối tác tài xế GrabBike.
Cụ thể, Grab Việt Nam sẽ khấu trừ 4,5% nghĩa vụ thuế (bao gồm 3% thuế giá trị gia tăng và 1,5% thuế thu nhập cá nhân) trên 80% doanh thu mà đối tác nhận được - tương đương 3,6%.
"Với các khoản phí hỗ trợ từ Grab dành cho đối tác căn cứ theo thành tích số chuyến xe hoặc doanh thu, chúng tôi sẽ khấu trừ 1%. Còn đối với các khoản phí hỗ trợ khác từ Grab không mang tính chất doanh thu, chúng tôi sẽ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân 10%", ông Thành cho hay.
Ông Thành nói: "Việc kê khai, thu hộ và nộp các nghĩa vụ thuế chỉ áp dụng với những đối tác GrabBike và Grab Express có mức doanh thu bắt buộc phải nộp thuế là trên 100.000.000 đồng/năm. Nghĩa vụ thuế này sẽ được Grab Việt Nam thu hộ và nộp vào Ngân sách Nhà nước đúng theo quy định của pháp luật".
