Khu kinh tế (KKT) ven biển Quảng Yên có tổng diện tích 13.303ha, được định hướng phát triển thành KKT đa ngành, hình thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ, hậu cần và đô thị hiện đại, thông minh của tỉnh Quảng Ninh và khu vực Đồng bằng sông Hồng.
KKT ven biển Quảng Yên hội tụ nhiều yếu tố về vị trí địa lý, dư địa quỹ đất, cơ chế chính sách để phát triển đột phá. Đặc biệt với lợi thế vừa có đường biển, vừa có đường bộ và đường hàng không giáp với Sân bay Cát Bi và Sân bay Vân Đồn, giúp cho hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của KKT ven biển Quảng Yên đa dạng và có sức cạnh tranh cao so với các KKT khác.
Chính với ưu thế về vị trí này, KKT ven biển Quảng Yên ngày càng nổi bật trong vai trò trạm trung chuyển quốc tế, trở thành đầu mối hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ đi các khu vực thuộc Đông Bắc Á, Đông Nam và Tây Nam Trung Quốc. Khi KKT được hình thành sẽ mở ra một không gian phát triển mới.
Giai đoạn 2020-2025, tỉnh Quảng Ninh xác định xây dựng KKT ven biển Quảng Yên là hạt nhân, động lực tăng trưởng mới tuyến phía Tây và của tỉnh, trở thành đô thị - công nghiệp - dịch vụ - cảng biển thông minh - hiện đại.
Theo lộ trình phát triển, giai đoạn I (từ năm 2020-2021) xây dựng cơ sở hạ tầng cơ bản phục vụ cho dự án trong KKT; giai đoạn II (từ năm 2021-2025) tập trung xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng và các khu chức năng của KKT; giai đoạn III (từ năm 2026-2035) đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng của toàn KKT ven biển Quảng Yên, từng bước hình thành đô thị thông minh. Ước tính từ năm 2020-2035, tổng nhu cầu đầu tư cho KKT ven biển Quảng Yên khoảng 160.000 tỉ đồng. Dự kiến giai đoạn 2021-2025, 5 KCN nằm trong KKT ven biển Quảng Yên sẽ tạo việc làm cho khoảng 60.000 lao động.
Thời gian qua, dòng vốn của các nhà đầu tư trong nước và ngoài nước tiếp tục đến với Quảng Yên ngày một lớn. Trong đó, Tập đoàn Amata (Thái Lan) đầu tư KCN Sông Khoai (trên 155 triệu USD); Công ty CP KCN Bắc Tiền Phong đầu tư dự án Phát triển tổ hợp cảng biển (khoảng 315 triệu USD); Công ty CP KCN Nam Tiền Phong đầu tư dự án xây dựng, kinh doanh hạ tầng kỹ thuật KCN và cảng Nam Tiền Phong (khoảng 128 triệu USD); Công ty TNHH MTV Sửa chữa ô tô Hải Phòng đăng ký đầu tư dự án kinh doanh cơ sở hạ tầng KCN Bạch Đằng (gần 50 triệu USD)...
Để tiếp tục tạo động lực cho KKT ven biển Quảng Yên phát triển, Quảng Ninh đang ưu tiên nguồn lực đầu tư nhiều dự án trọng điểm như: Nút giao Đầm Nhà Mạc, nút giao Hạ Long xanh và đường ven sông, cầu sông Chanh II và III, cầu Rừng; đường ven sông nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với TP.Uông Bí và thị xã Đông Triều...
