Hàng loạt sai phạm băm nát khu đô thị Lê Văn Lương

Kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm trong quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch tại tuyến đường huyết mạch Tố Hữu – Lê Văn Lương (Hà Nội), nơi được ví như “nhồi cao ốc” kín đặc nhất Hà Nội với hơn 40 toà cao ốc trên quãng đường 2km.

Hàng chục toà cao ốc mọc lên trên diện tích nhỏ khiến mật độ dân cư tăng đột biến gây hệ luỵ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải từ nhiều năm nay.

Hệ quả cho những sai phạm đó là những tiện ích như sân chơi, vườn hoa cây xanh đã biến mất như 12/13 dự án được thanh tra không bố trí cây xanh. Dự án còn lại thì cây xanh chỉ đạt 10%.

“Việc điều chỉnh sai quy định dẫn đến tình trạng tăng dân số, chỉ tiêu quy hoạch không đảm bảo Quy chuẩn xây dựng Việt Nam đối với từng dự án, từng ô quy hoạch, từng khu quy hoạch và đô thị, thiếu đất giáo dục, trường học, thiếu diện tích cây xanh, các công trình phục vụ không đảm bảo bán kính phục vụ“, Thanh tra Bộ Xây dựng nêu rõ.

Nếu lấy ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thuý làm trung tâm nhìn 4 phía đều kín đặc các toà cao ốc.

Hướng nhìn về phía khu đô thị Trung Hoà - Nhân Chính, nơi những toà nhà cao tầng đầu tiên của Hà Nội tại một khu đô thị mới, hiện đại.

Hướng nhìn vào nội đô, cao ốc dường như bóp nghẹt tuyến đường vốn nhỏ hẹp đến tận đường Láng - vành đai 2,5 của TP. Hà Nội.

Cũng trong kết luận Thanh tra Bộ Xây dựng nêu rõ, việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến quy hoạch được duyệt còn nhiều tồn tại. Trong đó có việc chuyển đổi công năng thành nhà ở, tăng thêm tầng cao, tăng thêm diện tích sàn (có dự án điều chỉnh 5 lần, nhiều dự án chuyển chức năng từ văn phòng, từ công cộng thành hỗn hợp văn phòng, dịch vụ thương mại và căn hộ chung cư để bán), có dự án điều chỉnh tăng từ 5 tầng thành 30 tầng.

Có 8 dự án quy hoạch chi tiết hai bên đường Lê Văn Lương phê duyệt năm 2016 không phù hợp quy hoạch phân khu được phê duyệt năm 2015.

Hệ quả của những sai phạm trong quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch là hàng nghìn dân sinh sống tại trục đường huyết mạch này của Hà Nội phải gánh chịu.