Tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh xuống cấp, Sở GTVT yêu cầu làm rõ trách nhiệm

    Anh Tú - Ngọc Ánh |

    TP Hồ Chí Minh - Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) có văn bản kết luận liên quan đến tình hình giao thông khu vực khu đô thị An Phú – An Khánh và khu đô thị phát triển An Phú, TP Thủ Đức. Theo đó, liên quan đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng của tuyến đường Nguyễn Hoàng và các tuyến đường trong hai khu vực nêu trên, Sở cho biết sẽ làm rõ trách nhiệm của nhà đầu tư trong công tác đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông tại khu vực này.

    Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản kết luận liên quan đến tình hình giao thông khu vực khu đô thị An Phú – An Khánh và khu đô thị phát triển An Phú, TP Thủ Đức. Theo đó, liên quan đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng của tuyến đường Nguyễn Hoàng và các tuyến đường trong hai khu vực nêu trên, Sở GTVT sẽ làm rõ trách nhiệm của nhà đầu tư trong công tác đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông trong dự án cũng như tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này. Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản kết luận liên quan đến tình hình giao thông khu vực khu đô thị An Phú – An Khánh và khu đô thị phát triển An Phú, TP Thủ Đức. Theo đó, liên quan đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng của tuyến đường Nguyễn Hoàng và các tuyến đường trong hai khu vực nêu trên, Sở GTVT cho biết sẽ làm rõ trách nhiệm của nhà đầu tư trong công tác đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông trong dự án cũng như tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này. Tuyến đường Nguyễn Hoàng (kết nối xe cộ từ hướng đường song hành xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) dài hơn 1 km, thuộc dự án khu đô thị An Phú - An Khánh đang trong tình trạng xuống cấp lâu năm. Tuyến đường Nguyễn Hoàng (kết nối xe cộ từ hướng đường song hành xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) dài hơn 1 km, thuộc dự án khu đô thị An Phú - An Khánh đang trong tình trạng xuống cấp lâu năm. Người dân đi qua đây thì cứ đi được vài chục mét, lại phải giảm tốc để tránh xảy ra tai nạn.
    Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản kết luận liên quan đến tình hình giao thông khu vực khu đô thị An Phú – An Khánh và khu đô thị phát triển An Phú, TP Thủ Đức. Theo đó, liên quan đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng của tuyến đường Nguyễn Hoàng và các tuyến đường trong hai khu vực nêu trên, Sở GTVT sẽ làm rõ trách nhiệm của nhà đầu tư trong công tác đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông trong dự án cũng như tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này. Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản kết luận liên quan đến tình hình giao thông khu vực khu đô thị An Phú – An Khánh và khu đô thị phát triển An Phú, TP Thủ Đức. Theo đó, liên quan đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng của tuyến đường Nguyễn Hoàng và các tuyến đường trong hai khu vực nêu trên, Sở GTVT cho biết sẽ làm rõ trách nhiệm của nhà đầu tư trong công tác đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông trong dự án cũng như tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này. Tuyến đường Nguyễn Hoàng (kết nối xe cộ từ hướng đường song hành xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) dài hơn 1 km, thuộc dự án khu đô thị An Phú - An Khánh đang trong tình trạng xuống cấp lâu năm. Tuyến đường Nguyễn Hoàng (kết nối xe cộ từ hướng đường song hành xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) dài hơn 1 km, thuộc dự án khu đô thị An Phú - An Khánh đang trong tình trạng xuống cấp lâu năm. Người dân đi qua đây thì cứ đi được vài chục mét, lại phải giảm tốc để tránh xảy ra tai nạn.
    Tuyến đường Nguyễn Hoàng (kết nối xe cộ từ hướng đường song hành xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) dài hơn 1 km, thuộc dự án khu đô thị An Phú - An Khánh đang trong tình trạng xuống cấp lâu năm. Người dân qua đây, cứ đi được vài chục mét, lại phải giảm tốc để tránh xảy ra tai nạn.
    Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường.
    Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường. Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường.
    Do mặt đường chưa được kết nối kiên cố, liền mạch cùng với việc một lượng lớn xe cộ lưu thông liên tục qua tuyến đường này khiến cho kết cấu đoạn đường bị xuống cấp, ảnh hưởng đến người đi đường.
    Nhiều “ổ voi“, “ổ gà” hiện hữu trên mặt được tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người dân. Chị ABC cho biết hầu như ngày nào cũng phải lưu thông qua tuyến đường này, “nhiều khi đi làm về trời đã tối, không để ý là có thể đi vào ổ voi ngay, rất nguy hiểm. Tôi chỉ mong con đường sớm được sửa chữa về đúng nguyên trạng“.
    Nhiều “ổ voi“, “ổ gà” hiện hữu trên mặt đường tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người dân. Anh Minh Quyền (tài xế Grab), ngày nào cũng lưu thông qua tuyến đường này, cho biết: “Nhiều khi đi giao hàng ở đây vào lúc trời tối, không để ý bị sụp ổ voi, ổ gà ngay, rất nguy hiểm. Tình trạng kéo dài nhưng không được giải quyết rất nguy hiểm cho người dân”.
    Theo ghi nhận của PV, ngoài mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, đoạn đường Nguyễn Hoàng còn xuất hiện nhiều bụi mịn, người dân sống gần khu vực phải thường xuyên xịt nước để giảm bụi. Theo chia sẻ của người dân, vào những ngày trời mưa, nhiều chỗ trũng bị đọng nước, người tham gia giao thông phải hết sức lưu ý và di chuyển chậm khi đi qua khu vực này.
    Theo ghi nhận của PV, ngoài mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, đoạn đường Nguyễn Hoàng còn xuất hiện nhiều bụi mịn, người dân sống gần khu vực phải thường xuyên xịt nước để giảm bụi. Theo chia sẻ của người dân, vào những ngày trời mưa, nhiều chỗ trũng bị đọng nước, người tham gia giao thông phải hết sức lưu ý và di chuyển chậm khi đi qua khu vực này.
    Theo ghi nhận của PV, ngoài mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, đoạn đường Nguyễn Hoàng còn xuất hiện nhiều bụi mịn, người dân sống gần khu vực phải thường xuyên xịt nước để giảm bụi. Theo chia sẻ của người dân, vào những ngày trời mưa, nhiều chỗ trũng bị đọng nước, người tham gia giao thông phải hết sức lưu ý và di chuyển chậm khi đi qua khu vực này.
    Trước các công trường nằm trên con đường, do vắng vẻ nên thường xuyên có nhiều người mang rác thải đến đổ trộm gây ô nhiễm gây mất mỹ quan đô thị. Những bãi rác bị người dân vứt ngổn ngang trước những công trình đang thi công trên tuyến đườngnày.
    Những bãi rác bị người dân vứt ngổn ngang trước những công trình đang thi công trên tuyến đường này.
     
    Sở GTVT yêu cầu trước mắt, Công ty CP Phát triển và Kinh doanh Nhà có trách nhiệm duy tu, sửa chữa, bảo trì đường Nguyễn Hoàng cũng như các đường nội bộ trong dự án Khu đô thị An Phú – An Khánh. Mọi sự cố xảy ra do việc chậm trễ sửa chữa, khắc phục mặt đường Nguyễn Hoàng, TP Thủ Đức, Công ty CP Phát triển và Kinh doanh Nhà chịu trách nhiệm trước pháp luật theo quy định.
    Anh Tú - Ngọc Ánh
    TIN LIÊN QUAN

    Người dân sống trong ô nhiễm bụi thời gian dài vì dự án đường chậm tiến độ

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

    HUẾ - Dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường Trưng Nữ Vương (phường Thủy Dương, thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên Huế) đang thi công thì tạm dừng do vướng mặt bằng. Thông tin từ người dân, đơn vị thi công không thi công từ cuối năm 2022, để lại công trường ngổn ngang, bụi bặm, khiến những hộ dân dọc tuyến đường này sống trong ô nhiễm.

    Dự án ga Bình Triệu sau hơn 20 năm quy hoạch vẫn nằm trên giấy. Ảnh: Minh Quân

    TP Hồ Chí Minh muốn đẩy nhanh thực hiện dự án ga đường sắt Bình Triệu và Thủ Thiêm

    MINH QUÂN |

    TP Hồ Chí Minh muốn Bộ Giao thông Vận tải sớm xúc tiến đầu tư xây dựng ga đường sắt Bình Triệu rộng 41 ha và đẩy nhanh quy hoạch chi tiết ga Thủ Thiêm rộng hơn 17 ha.

    Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội. Đồ họa: TK

    Đường Vành đai 4 dự kiến khởi công ngày 30.6 tại 4 địa điểm

    PHẠM ĐÔNG |

    Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng khẳng định, thành phố sẽ có từ 70% mặt bằng sạch trở lên để khởi công dự án đường Vành đai 4 đúng như kế hoạch vào ngày 30.6 tới.

    Nam bệnh nhân được khám tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai. Ảnh: CDC Lào Cai

    Lào Cai ghi nhận ca "vi khuẩn ăn thịt người" đầu tiên

    Đinh Đại |

    Ngành Y tế Lào Cai vừa phát hiện trường hợp đầu tiên mắc bệnh Whitmore còn gọi là "vi khuẩn ăn thịt người".

    Bảng giá đất điều chỉnh ở TPHCM dự kiến ban hành trước 15.10. Ảnh: Anh Tú

    Bảng giá đất mới tại TPHCM dự kiến ban hành trước 15.10

    MINH QUÂN |

    TPHCM dự kiến ban hành bảng giá đất mới trước ngày 15.10 nhằm khắc phục những bất cập của bảng giá đất hiện tại.

    Ảnh minh họa: Phan Anh

    Cập nhật giá vàng chốt phiên 27.9: Bứt phá mạnh mẽ

    Khương Duy |

    Cập nhật giá vàng chốt phiên 27.9: Đà tăng của vàng gần như không có vật cản. Giá vàng thế giới đang giao dịch quanh ngưỡng cao nhất mọi thời đại.

    Bị cáo Trương Mỹ Lan. Ảnh: Anh Tú

    Em trai của Trương Mỹ Lan xin lại số tiền 10 tỉ đồng để trị bệnh

    Tâm Tú |

    TPHCM - Tại phiên tòa Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2, đại diện ông Trương Mễ (em trai Trương Mỹ Lan) xin tòa giải tỏa kê biên số tiền 10 tỉ đồng để trị bệnh.

    Biển quảng cáo, chỉ dẫn đặt trái phép đã được tháo dỡ. Ảnh: Nam Hồng

    Xử lý vi phạm tại bến đò Cồn Nhì sau phản ánh của Lao Động

    TRUNG DU |

    Thái Bình - Cơ quan chức năng đã kiểm tra, xử lý loạt vi phạm tại bến khách ngang sông Cồn Nhì.

    Người dân sống trong ô nhiễm bụi thời gian dài vì dự án đường chậm tiến độ

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

    HUẾ - Dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường Trưng Nữ Vương (phường Thủy Dương, thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên Huế) đang thi công thì tạm dừng do vướng mặt bằng. Thông tin từ người dân, đơn vị thi công không thi công từ cuối năm 2022, để lại công trường ngổn ngang, bụi bặm, khiến những hộ dân dọc tuyến đường này sống trong ô nhiễm.

    Dự án ga Bình Triệu sau hơn 20 năm quy hoạch vẫn nằm trên giấy. Ảnh: Minh Quân

    TP Hồ Chí Minh muốn đẩy nhanh thực hiện dự án ga đường sắt Bình Triệu và Thủ Thiêm

    MINH QUÂN |

    TP Hồ Chí Minh muốn Bộ Giao thông Vận tải sớm xúc tiến đầu tư xây dựng ga đường sắt Bình Triệu rộng 41 ha và đẩy nhanh quy hoạch chi tiết ga Thủ Thiêm rộng hơn 17 ha.

    Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội. Đồ họa: TK

    Đường Vành đai 4 dự kiến khởi công ngày 30.6 tại 4 địa điểm

    PHẠM ĐÔNG |

    Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng khẳng định, thành phố sẽ có từ 70% mặt bằng sạch trở lên để khởi công dự án đường Vành đai 4 đúng như kế hoạch vào ngày 30.6 tới.