Thị trường xe

Các hãng xe tiếp tục "đua" nhau nâng hạng bảo hành

Khánh Linh |

"Cuộc chiến" doanh số cuối năm đang diễn ra khốc liệt giữa các hãng xe. Không chỉ giảm giá, các đại lý còn nâng thời hạn bảo hành cho khách hàng khi mua xe.

Ôtô nhập khẩu tháng 8 tăng mạnh, ổn định nguồn cung thị trường

Khánh Linh |

Lượng xe ôtô nhập khẩu trong tháng 8 vừa qua đạt 8.836 chiếc, tương ứng đạt 202 triệu USD, tăng gần gấp đôi so với tháng trước đó.

Thị trường xe cũ lao đao dưới áp lực "bão" giảm giá xe mới

Lâm Anh |

Cuộc chiến tranh giành thị phần với hàng loạt thông tin giảm giá không phanh ở thị trường của các mẫu xe mới đang vô tình đẩy xe cũ rơi vào khó khăn.

Dòng xe ngoại nào đang "lên ngôi" ở thị trường Việt?

Kim Nhung |

7 tháng đầu năm 2020, hãng xe Hàn Quốc Hyundai có doanh số xe bán ra thị trường Việt Nam cao nhất, soán ngôi vương của hãng xe Nhật Bản Toyota. Trong khi đó, KIA cũng vươn lên, vượt qua tất cả các hãng xe Nhật còn lại ở Việt Nam như Mitsubishi, Nissan, Mazda,...

"Tháng cô hồn", nhiều hãng xe chạy đua giảm giá

Thiều Trang |

Theo quan niệm của dân gian, "tháng cô hồn" không nên làm những việc lớn như động thổ làm nhà... nhưng quan niệm này ít nhiều đã có sự thay đổi nên không ít hãng xe chạy đua giảm giá để kích cầu.

Tiền ít có nên mua ô tô cũ đã bị tai nạn, cấn đụng?

Quân Trường |

Để chọn được một chiếc ô tô cũ ưng ý không phải việc đơn giản. Việc mua ô tô cũ thường gặp nhiều rủi ro, một trong những rủi ro đó là mua về một chiếc xe từng bị cấn đụng hoặc tai nạn.

Bất chấp dịch COVID-19, liên doanh xe Việt chạy đua tung hàng mới

Quang Minh |

Dù thị trường ít nhiều có dấu hiệu trầm lắng sau Tết và do ảnh hưởng của dịch COVID-19, các hãng xe vẫn mạnh tay tung hàng mới với kỳ vọng thị trường sẽ khởi sắc trong thời gian tới.

Thêm "đau đầu" khi chọn xe sedan với ngân sách 600-800 triệu

Lâm Anh |

Chỉ một tháng sau khi Honda tung Civic mới, Hyundai cũng đưa Elantra 2019 ra thị trường khiến cuộc đua trong phân khúc sedan hạng trung với giá từ 600-800 triệu vốn rất khốc liệt càng trở nên khó đoán.

Bận Tết, dân Việt vẫn chi hơn 4.300 tỉ đồng nhập khẩu xe

LA |

Dù bị ảnh hưởng bởi những ngày nghỉ của dịp tết Nguyên đán, nhưng trong tháng 2, vẫn có khoảng 8.000 xe ôtô được nhập nguyên chiếc về nước với tổng giá trị kim ngạch hơn 4.300 tỉ đồng.

Thâu tóm GM Việt Nam, Vinfast có gì trong cuộc đua trên thị trường xe Việt?

KH |

Bằng việc nắm trong tay hệ thống 22 đại lí trên cả nước và nhà máy ngay tại Hà Nội với 300 công nhân thông qua thoả thuận mua GM Việt Nam, Vinfast đã bước một bước rất dài trong cuộc đua trên thị trường xe. Không chỉ vậy, thế chân vạc của ngành công nghiệp ôtô đang dần hình thành với 3 ông lớn Việt là Vinfast, Trường Hải và Thành công.

Xe nhập sắp ồ ạt về nước, ôtô trong nước biến động thất thường

Minh Quang |

Sau nhiều tháng xoay thủ tục, tới nay hầu hết các hãng xe đều đã có được “kim bài” để vượt qua cửa ải của Nghị định 116 nhưng vẫn phải chờ vài tháng mới có thể đưa hàng loạt xe về nước. Trong lúc đó, thị trường trong nước có những biến động trái chiều khi giá xe loại tăng, loại giảm và sức mua không lớn.

Xe nhập tăng trở lại, thị trường ôtô sẽ ra sao?

KH |

Trong khi một số liên doanh vẫn “kêu” về Nghị định 116, lượng xe nhập khẩu cập cảng về nước đã tăng mạnh trở lại với hơn 2.000 xe về nước trong tuần đầu tháng 3. Tuy nhiên, chưa rõ khi nào số xe này mới chính thức tới tay khách hàng và thị trường xe sẽ ra sao khi nguồn cung tăng đột biến.

Ra mắt Ford Ecosport “nội” phiên bản mới: Cam kết gắn bó lâu dài của Ford tại Việt Nam

Việt Trinh |

Ngày 1.2.2018, Ford Việt Nam chính thức xuất xưởng chiếc Ford Ecosport phiên bản mới đầu tiên tại nhà máy ở Hải Dương với nhiều cải tiến ấn tượng. Nhân sự kiện này, Báo Lao Động có cuộc trao đổi với ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam về mục tiêu và chiến lược của liên doanh này trong bối cảnh thị trường xe đang có nhiều chuyển biến quan trọng.

Hãng xe “rót tiền” vào đào tạo nuôi nhân lực

PV |

Sau Toyota, Honda tới Nissan đầu tư vào đào tạo để nuôi dưỡng nhân lực kỹ thuật trong bối cảnh thị trường xe ngày càng phát triển.

Hẹp cửa nhập, Honda chốt giá CR-V mới từ 1,136 tỉ

MQ |

Vướng nghị định 116, hãng xe Nhật Honda cho biết chưa thể nhập xe mới sau ngày 1.1.2018 để hưởng thuế suất nhập khẩu 0%.