Ngành đường sắt

Tái cơ cấu, làm mới ngành đường sắt, hướng tới đường sắt tốc độ cao

Xuyên Đông |

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhận định, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cần làm mới hơn nữa, tái cơ cấu bộ máy, con người cho tinh gọn hiệu quả để phát triển hơn, đồng thời sớm hình thành đường sắt tốc độ cao như nghị quyết Bộ Chính trị đã đề ra.

Sẽ hợp nhất công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn trong năm 2024

Hiếu Anh |

Trả lời câu hỏi của Báo Lao Động về vấn đề tái cơ cấu ngành đường sắt, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt cho biết, sẽ hợp nhất công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn trong năm 2024.

Ngành Đường sắt tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông

Minh Hạnh |

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị tiếp tục tăng cường thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Từ năm 2024, cần thực hiện những thủ tục gì khi đi tàu hỏa?

Minh Hạnh |

Từ 1.1,2024, ngành đường sắt áp dụng các quy định mới về vận chuyển hành khách khi mua vé và đi tàu, người mua vé, hành khách có trách nhiệm cung cấp giấy tờ tùy thân hoặc các giấy tờ khác có đầy đủ các thông tin cá nhân được pháp luật công nhận.

Ngành Đường sắt sẽ đưa đón miễn phí trên 2.000 lao động về quê ăn Tết

Minh Hạnh |

Trong dịp Tết Nguyên đán 2024, ngành đường sắt sẽ thành lập “Chuyến tàu mùa xuân” để đưa, đón miễn phí cho khoảng 2.000 công nhân về quê ăn Tết.

Hơn 100.000 vé tàu Tết đã bán, nhiều chính sách giảm giá đang được áp dụng

Vinh Phú |

TPHCM - Ngày 7.12, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đến nay đã bán được hơn 100.000 vé tàu Tết Giáp Thìn 2024, hiện vẫn còn vé tàu Tết các ngày, các tuyến. Ngành đường sắt đang áp dụng nhiều chính sách ưu đãi, hỗ trợ giảm giá.

Hơn 1.700 toa tàu, đầu máy của ngành đường sắt có nguy cơ ngừng hoạt động

Hiếu Anh- Hải Đăng |

Việt Nam quản lý đầu máy xe lửa bằng cả tiêu chuẩn kỹ thuật và niên hạn. Theo Luật đường sắt 2017, niên hạn với tàu khách không quá 40 năm, tàu hàng không quá 45 năm. Hơn 1.700 toa tàu, đầu máy đứng trước nguy cơ ngừng hoạt động do hết niên hạn.

Hơn 73.000 vé tàu Tết Giáp Thìn 2024 đã được bán

Huyền Trân |

TPHCM - Ngày 16.11, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết đã bán được hơn 73.000 vé tàu Tết Giáp Thìn 2024.

Kinh doanh khởi sắc, ngành đường sắt vẫn chưa hết lo

Xuyên Đông |

Vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường sắt đang ghi nhận những tín hiệu khởi sắc, nhiều doanh nghiệp ngành đường sắt cũng đang báo lãi. Tuy nhiên, theo chuyên gia, ngành đường sắt vẫn chưa hết lo.

Đã bán được hơn 57.000 vé tàu Tết Giáp Thìn 2024

Huyền Trân |

Sau hơn 10 ngày mở bán (từ 20.10.2023) vé tàu Tết Giáp Thìn 2024, tính đến nay đã có hơn 57.000 vé tàu được thanh toán thành công.

Hành khách mua vé tàu Tết qua cò nguy cơ không được đi tàu

Vinh Phú |

TPHCM - Sau 1 tuần mở bán vé tàu Tết Giáp Thìn 2024, đến nay, ngành Đường sắt đã bán được khoảng 50.000 vé. Tuy vậy, hiện vẫn còn không ít người dân có nhu cầu đi lại trong dịp Tết nhưng chưa mua được vé tàu theo lộ trình như mong muốn hoặc chưa xác định được chính xác ngày khởi hành. Ngành Đường sắt có một số khuyến cáo đến người dân.

Đường sắt mở bán 200.000 vé tàu Tết từ ngày 20.10

MINH QUÂN |

TPHCM - Từ 8h ngày 20.10, ngành đường sắt mở bán 200.000 vé tàu Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 qua hình thức trực tiếp và online.

Người lao động khó khăn khi đường sắt ngừng chạy tàu tuyến ngắn

Minh Hạnh |

Thái Nguyên – Kể từ khi ngành đường sắt tạm ngừng chạy tàu khách các tuyến ngắn, tàu hàng bấp bênh, phải phụ thuộc vào nguồn hàng đã khiến việc làm, đời sống của nhân viên đường sắt gặp nhiều khó khăn.

Cán bộ công đoàn ngành đường sắt kể lại giây phút cứu cụ già sắp lao vào tàu hỏa

QUANG ĐẠI |

Chia sẻ với phóng viên vào sáng 2.9, chị Phạm Thị Hường (44 tuổi), công nhân Cung thông tin tín hiệu Cầu Giát (Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu Đường sắt Vinh, Nghệ An) cho biết chị vẫn chưa hết bàng hoàng sau giây phút lao mình ra cản xe máy, cứu cụ già sắp lao vào tàu hỏa.

Mong giảm tuổi nghỉ hưu cho công nhân lao động trong ngành Đường sắt

Bạn đọc Nguyễn Đước |

Rất mong cần quan tâm xem xét giảm tuổi nghỉ hưu của người lao động là công nhân làm việc trong ngành Đường sắt, để phù hợp với tính chất đặc thù, là công việc đặc biệt nặng nhọc, nguy hiểm, phù hợp với sức khỏe cũng như mong muốn của họ.