Xe ôm công nghệ

Hà Nội: Tài xế xe ôm công nghệ chuyển hướng sang chạy xe ôm truyền thống

Tô Thế - Mạnh Quân |

Hà Nội - Trước tình hình dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp, Hà Nội chưa cho phép dịch vụ chở khách bằng xe máy hoạt động. Tuy nhiên, hiện trên đường phố, các bến xe, bệnh viện ở Hà Nội hoạt động xe ôm đã nở rộ. Đặc biệt, nhiều tài xế xe ôm công nghệ giờ cũng đã chuyển hướng sang chạy xe ôm truyền thống để mưu sinh do ứng dụng chưa được bật.

Tài xế xe ôm công nghệ: "Kiếm được 100.000 đồng/ngày là vui rồi"

KHÁNH LINH - ANH TÚ |

TPHCM - Sau hơn 4 tháng phải dừng hoạt động do dịch COVID-19, khi các tài xế xe ôm công nghệ đã được mở app và sẵn sàng chở khách thì lượng đơn cũng chỉ lác đác 1-2 cuốc mỗi ngày. Trong khi đó, chi phí xăng, ăn uống... tăng lên, thu nhập lại eo hẹp, nhiều tài xế phải tằn tiện từng bữa ăn để đủ chi phí trang trải cuộc sống.

Tài xế xe ôm công nghệ “đỏ mắt” chờ khách

THANH VŨ - NGỌC LÊ |

TPHCM - Sau hơn 4 tháng tạm ngưng hoạt động do dịch COIVD-19, hiện xe ôm công nghệ trên địa bàn thành phố đã được phép chở khách trở lại. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn tiếp tục giao hàng vì không có khách.

TPHCM: Xe ôm công nghệ được hoạt động từ cấp độ dịch 2

Huyên Nguyễn |

TPHCM - Loại hình xe ôm công nghệ sẽ được phép hoạt động không quá 50% số xe của từng đơn vị khi TPHCM đạt cấp độ dịch 2. Xe ôm truyền thống chỉ được hoạt động khi thành phố đạt cấp độ 1.

Công an thưởng nóng tiền mặt cho người báo tin tung tích tên cướp xe máy

ĐÌNH TRỌNG |

Bình Dương -  Công an thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương công bố hình ảnh tên cướp nguy hiểm và cho biết sẽ thưởng nóng tiền mặt cho người cung cấp tin để bắt giữ đối tượng này.

Kinh tế 24h: Giá vàng ồ ạt giảm; Giá gas tăng kỷ lục

Đức Mạnh |

Giá vàng ồ ạt giảm; Nhu cầu đi lại tăng, tài xế xe ôm công nghệ ở TPHCM mong được chở khách; Chạm ngưỡng 500.000 đồng/bình sau 9 lần "phi mã", giá gas vẫn khó giảm... là những tin tức kinh tế đáng chú ý trong 24h qua.

Nhu cầu đi lại tăng, tài xế xe ôm công nghệ ở TPHCM mong được chở khách

NGỌC LÊ |

TPHCM - Hiện xe ôm công nghệ vẫn chưa được phép chở khách kể từ tháng 7 tới nay. ​Nhiều hành khách và tài xế mong chờ TPHCM sớm cho phép dịch vụ này sớm hoạt động trở lại.

Bấp bênh ngày ‘tái xuất’, quán ăn tìm cơ hội từ các ứng dụng công nghệ

Quỳnh Như |

Sau hơn một tháng hoạt động với hình thức bán mang đi, các nhà hàng, quán ăn tại TPHCM vừa được phép kinh doanh tại chỗ. Hậu giãn cách xã hội, hàng quán vẫn đối diện không ít khó khăn như giá nguyên liệu đầu vào, dòng tiền cạn kiệt, lượng khách chưa ổn định... Tìm cơ hội mới sau đại dịch, bao gồm các nền tảng trực tuyến, là cách để nhiều chủ cửa hàng tái khởi động kinh doanh trong thời kỳ “bình thường mới”.

Truy bắt nghi phạm đâm tài xế xe ôm công nghệ cướp xe máy ở Bình Dương

ĐÌNH TRỌNG |

Ngày 14.10, Công an thị xã Tân, tỉnh Bình Dương đang triển khai truy bắt đối tượng đâm tài xế xe ôm công nghệ cướp xe máy và nhiều tài sản. Công an đã thu giữ được hình ảnh ban đầu của nghi phạm.

Xe ôm công nghệ tại TPHCM đã được hoạt động trở lại hay chưa?

Huyên Nguyễn |

Trong khi các dịch vụ xe công cộng khác tại TPHCM bắt đầu hoạt động trở lại thì xe ôm công nghệ vẫn đang tạm dừng.

TPHCM cho xe buýt, taxi, ôtô công nghệ hoạt động lại từ 5.10

MINH QUÂN |

Từ ngày 5.10, TPHCM cho phép xe buýt, xe khách, ôtô công nghệ dưới 9 chỗ và xe du lịch sẽ được hoạt động trở lại. Riêng xe ôm truyền thống và xe ôm công nghệ chưa được phép hoạt động.

Hà Nội: Xe công nghệ chở miễn phí nhân viên y tế làm nhiệm vụ chống dịch

Cường Ngô |

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa ký Công văn số 3719 về việc  triển khai đội xe công nghệ phục vụ y tế, hỗ trợ công tác phòng chống dịch COVID-19 tại Hà Nội.

Hàng loạt shipper ở TPHCM thực hiện đeo bảng tên, băng tay nhận diện

NGỌC LÊ - THANH CHÂN |

Những ngày gần đây, nhiều shipper tại TPHCM đã thực hiện đeo bảng tên, băng tay nhận diện để lực lượng chức năng thuận tiện khi kiểm tra.

Tôi là xe ôm công nghệ lo "chuyện bao đồng" trong đại dịch COVID-19

TẠ QUANG |

Tôi là Hoàng Tuấn Vũ, 28 tuổi ở quận Ninh Kiều – TP Cần Thơ, làm nghề tài xế chạy xe ôm công nghệ và tôi trích 50% số tiền tôi làm được mỗi ngày để mua cơm, nước cho người có hoàn cảnh khó khăn, cơ nhỡ.

Shipper tại TPHCM phải đeo thẻ nhận diện, bị giới hạn vùng hoạt động

MINH QUÂN |

Shipper tại TPHCM phải đeo thẻ có dấu hiệu nhận diện, thể hiện thông tin cá nhân, công ty, địa bàn hoạt động và chỉ được hoạt động trên địa bàn một quận, huyện, Thành phố Thủ Đức.