UBND TPHCM vừa có văn bản chấp thuận đề nghị của Sở Xây dựng về danh mục các công trường, công trình xây dựng, giao thông cấp bách được tiếp tục thi công trong thời gian TPHCM giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Theo đó, có 7 công trình cấp bách được thi công, gồm: Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); công trình xây dựng cầu Thủ Thiêm 2; công trình xây dựng cầu vượt bến xe Miền Đông mới trên xa lộ Hà Nội, công trình đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm; công trình xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và 3 công trình xây dựng tại Bệnh viện Nhi đồng 1.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, hiện nay, các gói thầu của tuyến metro số 1 vấn tiếp tục thi công và chú trọng công tác đảm bảo phòng chống dịch COVID-19.
Cụ thể, hiện mỗi ngày có 426 kỹ sư, công nhân thi công trên công trường tuyến metro số 1, giảm 161 người so với tuần trước.
Trong đó, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP) có 139 người, CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son) có 10 người, gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) có 231 người và gói thầu CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) có 46 người.
Theo MAUR, thời gian qua, công tác đảm bảo an toàn phòng chống dịch được đặc biệt chú trọng với nhiều biện pháp phòng chống dịch theo quy định.
Cụ thể gói thầu CP1a áp dụng cả hai hình thức “3 tại chỗ” và “1 cung đường 2 điểm đến”; gói thầu CP2 áp dụng “3 tại chỗ”. Nhờ đó, cả 2 gói thầu này đều liên tục làm việc không bị gián đoạn bởi dịch COVID-19.
Tuyến metro số 1 dài 19,7km, trong đó, đoạn đi ngầm dài 2,6km, đoạn đi trên cao dài 17,1km. Toàn tuyến có 14 nhà ga gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư dự án sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỉ đồng.
Đến nay toàn dự án đã đạt hơn 87,4% khối lượng và dự kiến đưa vào khai thác năm 2022.
