Gần một tháng đèn tín hiệu không hoạt động
Gần một tháng qua, cột tín hiệu đèn giao thông tại đường Phan Đình Phùng (phường Bắc Lý, TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình) giao với đường tránh TP Đồng Hới “tắt ngúm”, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường tránh TP Đồng Hới do Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh làm chủ đầu tư theo hợp đồng BOT. Đây là tuyến huyết mạch Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Quảng Bình, giúp giao thông đi qua nội thành thành phố được giảm áp lực. Đường Phan Đình Phùng là cung đường di chuyển từ thành phố đến Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Hai tuyến đường này có lưu lượng phương tiện cắt nhau cực lớn.
Một người bán hoa quả gần điểm giao thông này cho biết, ngày 20.5 vừa qua, trận mưa lớn kèm giông, sét đổ xuống địa bàn. Cột đèn giao thông tại đây bị đánh trúng và không hoạt động từ đó đến bây giờ.
“Điểm giao thông này có lưu lượng phương tiện cực kỳ lớn, đây là tuyến đường tập trung xe tải, container hạng nặng… di chuyển. Từ ngày cột đèn giao thông hỏng đến bây giờ, có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đây. Mặc dù chưa có vụ việc nào nghiêm trọng nhưng đây là nơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, vì những xe lớn chạy với tốc độ cao trên tuyến” - người này nói.
Cũng theo người dân tại đây, mỗi ngày, có 2 người túc trực ra dấu cho xe giảm tốc độ.
Tiềm ẩn tai nạn giao thông
Ghi nhận của Lao Động vào chiều 17.6, cột đèn tín hiệu không hoạt động, một cọc phân làn giao thông được đặt ngay giữa điểm giao cắt. Tuyến đường tránh TP Đồng Hới có lượng phương tiện di chuyển lớn, đa số các xe hạng nặng như xe tải, xe ben, xe container lưu thông… Tại đường Phan Đình Phùng, các xe di chuyển chủ yếu ô tô, xe máy và xe tải…
Tại đây, mỗi phút, gần 100 phương tiện di chuyển qua lại nút giao thông này tạo nên sự hỗn độn, cùng đó tiềm ẩn nỗi lo tai nạn giao thông thường trực.
Khoảng 14h ngày 17.6, một người phụ nữ mặc áo phản quang ngồi trên ghế ngay tuyến đường tránh TP Đồng Hới, cách nút giao thông khoảng 50m, trên tay cầm gậy màu đen trắng. Mỗi lần có xe di chuyển từ Bắc vào Nam đến gần, người này vẫy gậy ra dấu. Người phụ nữ thông tin, việc ra dấu giúp xe di chuyển giảm tốc độ khi đến nút giao thông trên.
Người này vẫy gậy ra hiệu giảm tốc, nhiều xe chú ý đã hạ tốc độ khi đến gần nút giao thông, nhưng một số phương tiện vẫn đạp ga, băng qua điểm cắt với tốc độ khá lớn.
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Phó Giám đốc Khu quản lý đường bộ II (Cục đường bộ Việt Nam) xác nhận, tín hiệu đèn giao thông tại đây đã ngừng hoạt động sau vụ sét đánh cuối tháng 5 vừa qua.
“Tuyến đường tránh TP Đồng Hới là dự án đầu tư hình thức BOT, tài sản do doanh nghiệp đầu tư, quản lý và khai thác, việc khắc phục đèn tín hiệu trên đang được doanh nghiệp dự án phối hợp với cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai các thủ tục theo quy định” - ông Hải nói.
