Bởi về mặt luật pháp, người dắt bộ xe máy đi trên vỉa hè về bản chất được xem là người đi bộ, không có qui định cấm, và nếu muốn xử phạt thì phải xác định được hành vi “gây cản trở giao thông”.
Đằng này, “binh đoàn dắt bộ xe máy” không hề có ý gây cản trở giao thông, mà chỉ muốn “đi tắt” cho nhanh bằng cách dắt bộ xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè.
Sẽ rất là xa nếu nghĩ đến phương án chỉnh sửa, bổ sung luật về giao thông đường bộ. Càng không nên nếu cứ soi đi soi lại căn cứ nào để xử phạt trong tình trạng trên. Bởi như thế cũng chẳng giải quyết được tình trạng ùn ứ giao thông trên thực tế hay sự phân bố bất hợp lí ở khúc cua cho phép xe quay đầu, khiến người tham gia giao thông cực chẳng đã phải “lách luật”.
Xem kĩ các hình ảnh về “binh đoàn dắt bộ xe máy” trong clip trên mạng, còn có thể thấy những gương mặt thể hiện sự mệt mỏi, vội vã… Nhưng cũng chính họ, nếu không thấy có CSGT đứng chốt, sẽ lập tức ngồi lên xe nổ máy chạy ngược chiều trên vỉa hè. Bối cảnh giao thông không thuận tiện khiến người ta vi phạm so với việc chủ động vi phạm luật giao thông là rất khác nhau về động cơ.
Vậy thì trước khi nghĩ đến việc xử phạt “binh đoàn dắt bộ xe máy”, hãy nghĩ đến các phương án bố trí, phân luồng lại giao thông tại khu vực tạo sự hợp lí, thuận lợi hơn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Đó mới chính là cách mà các cơ quan chức năng liên quan nêu cao tinh thần, trách nhiệm phục vụ người dân và quản lí, điều tiết giao thông.
Đó cũng chính là bài toán được dư luận phản ánh và đặt ra đối với cơ quan quản lí giao thông tại Hà Nội và cần đưa ra lời giải sớm. Những bài toán về giao thông như thế, hiện phát sinh hàng ngày hàng giờ trong xã hội mà nếu không kịp giải quyết, có thể dẫn đến sự lộn xộn, rối loạn, ách tắc về giao thông.
Những trường hợp như thế chẳng riêng gì ở Hà Nội mà cũng có thể phát sinh tại TPHCM, nơi cũng thường xuyên xảy ra ùn tắc rối loạn về giao thông, nơi mà tình trạng phóng xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè nhằm rút ngắn quãng đường đã trở thành chuyện thường ngày… Và hệ lụy là, những vỉa hè lát gạch từ nguồn ngân sách nhà nước chưa được bao lâu đã rất nhanh bị xuống cấp, khiến khách bộ hành cũng ngại đi.
