Ghi nhận tại Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Thường Tín (huyện Thường Tín) chiều 23.4, phóng viên Lao Động cảm nhận rõ được sự nguy hiểm cùng nỗi lo âu của người đi đường.
Vì là trục được huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam nên xe tải cỡ lớn và xe container chiếm số nhiều.
Mặt đường rộng khoảng 8-9m, không dải phân cách, mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe trọng tải lớn chạy cùng xe máy.
Chỉ cần hai container đi ngược chiều, mặt đường gần như bị chiếm trọn, xe máy phải leo lề hoặc luồn lách trong các khoảng hở...
Việc chạy sát bên là những "gã khổng lồ" hàng chục tấn, phát ra tiếng kêu ầm ĩ khiến việc đi qua đây như một cuộc đấu trí căng não.
"Dòng xe rầm rập chạy, bóp còi loạn xạ... là cảnh tượng thường xuyên tại đây. Đường hẹp, xe đông, nhất là ôtô lớn dày đặc nên chỉ cần sơ sẩy dễ xảy ra tai nạn" - chị Hoàng Lan (34 tuổi) thường xuyên đi qua trục đường này - cho hay.
Để từng bước đầu tư cải tạo, hoàn thiện tuyến Quốc lộ 1A theo quy hoạch, tháng 12.2023, Hà Nội đã phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Km191+700 đến Km193+300 qua thị trấn Thường Tín (huyện Thường Tín).
Công trình có tổng mức đầu tư 499 tỉ đồng, nguồn vốn đầu tư ngân sách huyện. Trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư hơn 346 tỉ đồng; chi phí xây dựng gần 107 tỉ đồng; các chi phí khác…
Quy mô đầu tư xây dựng dự án tuyến đường dài 1,6km, thiết kế 1/2 mặt cắt ngang còn lại theo quy hoạch 19m. Cùng với đó còn có công trình cầu Thường Tín tại Km193+60,46, bề rộng mặt cầu 18m.
Dự án cải tạo nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A giai đoạn 2 gồm các hạng mục: Nền, mặt đường, cầu, vỉa hè, thoát nước, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng…
Tiến độ thực hiện dự án 2023 - 2025 do UBND huyện Thường Tín làm chủ đầu tư. Phạm vi phải giải phóng của dự án nằm trên địa bàn thị trấn Thường Tín kéo dài khoảng 1,6km có liên quan đến khoảng 200 hộ gia đình có đất ở và đất công của các cơ quan, đơn vị, đất hành lang an toàn giao thông đường bộ.
Theo UBND huyện Thường Tín, Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A với mục tiêu xây dựng tuyến đường theo quy hoạch, phát triển đồng bộ hệ thống giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, nâng cao năng lực phục vụ của tuyến đường, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng cửa ngõ phía Nam thành phố.
