Quốc lộ 37 có chiều dài hơn 100km nối Quốc lộ 6 với các tỉnh Yên Bái, Phú Thọ và đi qua các huyện Mai Sơn, Bắc Yên, Phù Yên của tỉnh Sơn La. Đây là tuyến giao thông huyết mạnh nên mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện lớn nhỏ lưu thông qua lại.
Những ngày giữa tháng 4.2022, di chuyển trên Quốc lộ 37 này, theo ghi nhận PV Báo Lao Động tuyến đường có địa hình phức tạp với độ dốc lớn, một bên núi cao, một bên là vực sâu.
Có thể kể đến các đèo, dốc dài rất nguy hiểm như đèo Ban, dốc Ba Khổ, đèo Nhọt, đèo Phiêng Ban, dốc Cao Đa, đèo Chẹn, dốc Nà Ớt…
Cùng với đó là điều kiện thời tiết khắc nghiệt như sương mù, sạt lở đất khiến tuyến đường này tiểm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
Điển hình như vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và xe khách xảy ra vào khoảng 11h ngày 10.2.2020, trên Quốc lộ 37, đoạn qua địa bàn xã Mường Thải, huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La khiến cả 3 người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Anh Nguyễn Thanh Tùng, tài xế quê Văn Yên (Yên Bái) cho biết: “Tuyến đường này dài, hẹp lại nhiều đèo dốc, cua gấp khúc, mặt đường trơn trượt cộng với sương mù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Tai nạn xảy ra chủ yếu với các lái xe lạ đường, chủ quan thiếu quan sát”.
Theo Ban An toàn Giao thông tỉnh Sơn La, tuyến Quốc lộ 37 có nhiều khúc cua đèo dốc nguy hiểm, để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên tuyến đường này, các lái xe, đặc biệt là những người điều khiển xe có trọng tải lớn phải chú ý những biển cảnh báo nguy hiểm, những đoạn lên, xuống dốc liên tục.
“Đơn vị đã có các văn bản chỉ đạo về việc kiểm tra, xử lý vi phạm có thể dẫn đến tai nạn giao thông trực tiếp như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, lạng lách...
Đồng thời cũng đề nghị các cơ quan, sở, ban, ngành tuyên truyền nâng cao ý thức cho người dân. Rà soát điểm đen và tổ chức giao thông điều chỉnh lại cho phù hợp” – Ban An toàn Giao thông tỉnh Sơn La cho biết thêm.
Thống kê của Ban An toàn Giao thông huyện Bắc Yên, từ 2020 đến nay trên tuyến Quốc lộ 37 qua địa bàn xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông làm 3 người chết và 1 người bị thương.
