Tính đến ngày 20.11, Tổ công tác số 1 đã làm việc với UBND TP Sông Công, huyện Phú Bình, huyện Đại Từ, huyện Định Hóa và Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Thái Nguyên để kiểm tra, rà soát 53 điểm đấu nối.
Tổ công tác số 2 làm việc với UBND TP Thái Nguyên và các huyện Võ Nhai, Đồng Hỷ để kiểm tra, rà soát 50 điểm đấu nối.
Sau khi kiểm tra, thống kê, rà soát, tổ công tác sẽ tham mưu Sở GTVT trình UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch đấu nối theo quy định.
Trong dịp này, Sở GTVT tỉnh Thái Nguyên cũng kiểm tra, xử lý các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép đất của đường bộ, đất hành lang an toàn đường bộ, xử lý điểm đấu nối trái phép, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Trao đổi với PV Báo Lao Động về nội dung này, ông Trần Hưng Hà - Giám đốc Khu Quản lý đường bộ I, Cục Đường bộ Việt Nam - cho biết, thời gian qua, việc vi phạm lấn chiếm hành lang trên các tuyến đường bộ diễn biến khá phức tạp và có dấu hiệu gia tăng. Tuy nhiên, việc xử lý sau lập biên bản còn gặp rất nhiều khó khăn.
"Thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính là cấp huyện trở lên, cưỡng chế giải toả cũng vậy. Trong khi các doanh nghiệp đóng trên địa bàn, chấp hành quy định pháp luật tại địa phương. Do vậy, Ban ATGT các tỉnh, huyện cần tích cực, quyết liệt hơn nữa để xử lý các vi phạm" - ông Hà cho hay.
Trước đó, sau khi Báo Lao Động có nhiều bài phản ánh về tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, đấu nối trái phép trên tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới diễn ra trong thời gian dài nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đã chỉ đạo Sở GTVT và các địa phương thực hiện ngay việc rà soát, kiểm tra hiện trường tất cả các quy hoạch, các dự án có điểm đấu nối vào quốc lộ và đường tỉnh.
Thực hiện việc rà soát, kiểm tra hiện trường tất cả các quy hoạch, các dự án có điểm đấu nối vào quốc lộ và đường tỉnh; tổng hợp báo cáo, tham mưu đề xuất cho UBND tỉnh quyết định phê duyệt các điểm đấu nối đảm bảo kịp thời và tuân thủ theo quy định pháp luật.
