Chủ xe biển số thật phải trả phí ETC cho xe biển giả
Trên các diễn đàn mạng xã hội gần đây, nhiều chủ phương tiện đã phản ánh câu chuyện, dù xe ôtô của họ đang đỗ ở nhà, không đi qua trạm thu phí nhưng vẫn nhận được thông báo trừ tiền trong tài khoản thu ETC.
Cụ thể, một người dùng sử dụng thẻ Epass do Công ty cổ phần Giao thông số Việt nam (VDTC) cung cấp thông tin đã nhận được thông báo trừ tiền vì đi qua trạm thu phí cầu Bạch Đằng, trong khi ôtô của họ vẫn ở dưới hầm xe. Người này đã liên lạc nhiều lần với phía chủ đầu tư thì sau đó đã nhận lại được tiền đã bị trừ.
Phía Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam cũng phản hồi, sau khi VDTC nhận thông tin của khách hàng về việc không lưu thông qua cầu Bạch Đằng mà vẫn bị trừ tiền, VDTC đã ngay lập tức đối chiếu dữ liệu hình ảnh xe qua trạm và hồ sơ của khách hàng cung cấp khi đăng ký dịch vụ, cho thấy có phương tiện đã sử dụng biển số giả để lưu thông qua trạm thu phí.
Tình trạng xe sử dụng biển số giả lưu thông qua các trạm thu phí, sau đó chủ xe biển số thật bị trừ tiền đã được công ty tiếp nhận và giải thích, hoàn tiền cho khách hàng nhiều lần. Đối với trường hợp phát hiện phương tiện sử dụng biển số giả để lưu thông qua trạm thu phí, VDTC sẽ phối hợp chặt chẽ với Cục CSGT và các cơ quan có thẩm quyền để xử lý theo đúng quy định của pháp luật và bảo vệ quyền lợi của khách hàng ePass.
Khó quản lý
Tính năng nhận diện biển số là một trong những phương án dự phòng nhưng cũng đã bị xe biển giả dễ dàng qua mặt, phía VDTC hiện đã phải tắt tính năng nhận diện này khi giao dịch tại những tuyến đường có xảy ra tình trạng trên, rà soát để đảm bảo xe không dán thẻ thì sẽ không giao dịch.
Đối với trường hợp thẻ ETC dán trên xe biển số giả không đọc được thì đơn vị thu phí phải sử dụng hình thức kiểm tra biển số để trừ phí khi lưu thông qua làn thu phí không dừng ETC. Lúc này, số tiền sẽ trừ vào thẻ của chủ xe biển số thật.
Theo ông Tô Nam Toàn - Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế (Tổng cục đường bộ Việt Nam), hành vi này cũng giống như làm và sử dụng giấy tờ giả. Việc chủ phương tiện sử dụng biển số giả để qua trạm không phải lỗi của nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng, mà lỗi thuộc về chủ phương tiện sử dụng biển số giả.
Đối với các trường hợp chủ phương tiện bị trừ tiền oan, nhà cung cấp dịch vụ thu phí đang phải bỏ tiền túi đền hộ các phương tiện giả biển số. Không chỉ dùng biển giả để qua trạm thu phí, hiện có tình trạng nhiều phương tiện dùng biển giả hay che biển để tránh phạt nguội khi vi phạm giao thông.
Theo ông Tô Nam Toàn, có thể mục đích ban đầu của chủ phương tiện không phải là trốn thu phí mà chỉ để trốn bị bắn tốc độ trên đường. Việc xử lý đối tượng này không thuộc thẩm quyền của các cơ quan ngành giao thông. Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị quản lý tuyến đường cung cấp dữ liệu cho lực lượng CSGT, đề nghị xử lý các đối tượng này.
