Câu trả lời này được đưa ra khi có một số ý kiến cho rằng biển “cấm dừng quá 5 phút” chưa có trong quy chuẩn kỹ thuật. Trước đó, Tổng cục Đường bộ đã chỉ đạo các chủ đầu tư BOT lắp đặt biển "Cấm dừng xe quá 5 phút" cách cabin trạm thu phí khoảng 50 m. Biển được lắp trên dải phân cách giữa; lắp biển báo hết lệnh cấm phía sau trạm khoảng 100-200 m.
Đây được coi là giải pháp mang tính tình thế để chống ùn tắc giao thông trong dịp Tết. Tuy nhiên, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho biết có thể sẽ áp dụng lâu dài tại các trạm thu phí.
"Nếu lái xe cố tình dừng xe trả tiền lẻ quá 5 phút thì chúng tôi yêu cầu họ ra bên ngoài trạm thu phí để trả tiền, để không làm ảnh hưởng đến người khác tham gia lưu thông", ông Huyện nói và nhấn mạnh, biển báo này nhằm nhắc nhở lái xe không được trì hoãn lưu thông khi qua trạm thu phí.
Theo ông Huyện, việc trả tiền lẻ không vi phạm pháp luật song người lái xe cần chuẩn bị tiền lẻ trước, trạm thu phí cũng có tiền lẻ để trả lại; theo đó nếu việc trao đổi quá lâu (quá 5 phút) thì cơ quan chức năng sẽ can thiệp và lái xe phải đi ra ngoài trạm thu phí để giao dịch.
Thời gian qua, nhiều trạm BOT trên toàn quốc có hiện tượng lái xe trả tiền lẻ, tiền xu khi qua trạm thu phí BOT để phản đối việc trạm đặt sai vị trí hoặc mức phí quá cao, khoảng cách giữa hai trạm dưới 70 km,... dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông. Không ít trạm đã phải xả trạm, thậm chí tạm dừng hoạt động.
Hiện cả nước có 88 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ, trong đó Bộ Giao thông quản lý 73 trạm (56 trạm đang thu, 17 trạm chưa thu), còn lại 15 trạm (11 trạm đang thu và 4 trạm chưa thu) do UBND các tỉnh quản lý.
