Trước đó, tại kỳ họp ĐHĐCĐ thường niên vào giữa tháng 5.2011, ban lãnh đạo công ty đã báo cáo kế hoạch tái cấu trúc Vietravel theo mô hình holdings.
Đối với mảng hàng không, năm 2021, Vietravel Airlines bắt đầu hoạt động với những chuyến bay thương mại nội địa cất cánh từ đầu tháng 1, dự kiến sẽ lỗ trong những năm đầu hoạt động. Tuy nhiên, do mảng lữ hành của Vietravel chưa phục hồi như dự kiến dẫn đến kết quả kinh doanh của công ty mẹ thấp, không thể bù đắp cho các khoản lỗ đến từ Vietravel Airlines.
Trong khi đó, nếu giữ nguyên cấu trúc sở hữu như hiện nay, Vietravel là công ty mẹ sở hữu 100% vốn điều lệ của Vietravel Airlines thì toàn bộ khoản lỗ của hàng không sẽ được hợp nhất trên báo cáo tài chính của Vietravel. Việc hợp nhất khoản lỗ của Airlines sẽ ảnh hưởng đến kết quả chung toàn công ty.
Hiện vốn điều lệ của Vietravel Airlines là 700 tỉ đồng, do Vietravel sở hữu 100%. HĐQT sẽ xin được ủy quyền tìm kiếm đối tác, đàm phán, quyết định tỷ lệ chuyển nhượng và giá chuyển nhượng phần vốn góp. Đồng thời, ký kết hợp đồng chuyển nhượng và thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc chuyển nhượng phần vốn góp trên.
Như vậy sau khi tái cấu trúc, Vietravel Airlines không còn thuộc sở hữu trực tiếp của Vietravel. Vietravel vẫn tiếp tục hoạt động kinh doanh như bình thường và không còn chịu khoản lỗ từ Vietravel Airlines.
Trong khi đó, Vietravel Holdings sẽ trở thành công ty mẹ, sở hữu chi phối cổ phần tại Vietravel và Vietravel Airlines. Hai công ty này vẫn thuộc hệ sinh thái chung của tập đoàn, hỗ trợ phát triển theo mô hình hàng không lữ hành.
Về phần Vietravel, Báo cáo tài chính soát xét bán niên 2021 của công ty cho thấy, trong 6 tháng đầu năm, hoạt động kinh doanh của công ty này phải gánh con số lỗ gần 300 tỉ đồng do ngành du lịch "đóng băng" vì đại dịch COVID-19.
Cụ thể, theo Báo cáo tài chính (BCTC) soát xét bán niên 2021 của CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam - Vietravel vừa công bố vào ngày 8.12, doanh thu thuần nửa đầu năm ghi nhận gần 546 tỉ đồng, giảm 44% so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, kinh doanh dưới giá vốn khiến đơn vị chịu lỗ gộp hơn 140 tỉ đồng. Trong khi đó, các chi phí trong kỳ đồng loạt tăng khiến doanh nghiệp ôm lỗ ròng gần 293 tỉ đồng, nâng tổng lỗ lũy kế tính đến cuối tháng 6.2021 lên hơn 326 tỉ đồng.
Đơn vị kiểm toán đã đưa ra vấn đề nhấn mạnh đối với BCTC bán niên 2021 của Vietravel.
Cụ thể, kiểm toán viên lưu ý về vấn đề lỗ lũy kế tại thời điểm 30.06 hơn 326 tỉ đồng, vượt vốn góp chủ sở hữu là 118 tỉ đồng. Đồng thời tại thời điểm đó, nợ ngắn hạn của Vietravel vượt hơn tài sản ngắn hạn gần 457 tỉ đồng. Các yếu tố này có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động liên tục của Công ty.
Theo giải trình của Vietravel, nguyên nhân là do dịch bệnh COVID-19 kéo dài và diễn biến ngày càng phức tạp làm cho doanh thu thuần của Công ty sụt giảm nghiêm trọng. Đồng thời, giá vốn tăng cao góp phần khiến doanh nghiệp thua lỗ trong nửa đầu năm 2021.
