Dự án điện chiếu sáng ven Quốc lộ 6 vừa thi công đã xảy ra TNGT chết người

Khoảng 21h05 ngày 15.1 tại Km 57 + 100, Quốc lộ 6 thuộc xóm Nước Hang, xã Mông Hóa, thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng.

Thời điểm trên, xe máy BKS 28FZ - 248.39 do anh Hoàng Minh Ch (SN 1988, trú tại Xuân Mai, huyện Chương Mỹ, Hà Nội) điều khiển di chuyển hướng Xuân Mai - Hòa Bình, khi đến vị trí trên đã lao vào đống đá của công trường đang thi công bên mép đường. Hậu quả, anh Hoàng Minh Ch tử vong.

Thời điểm trên, xe máy BKS 28FZ - 248.39 do anh H.M.C (SN 1988, trú tại Xuân Mai, huyện Chương Mỹ, Hà Nội) điều khiển di chuyển hướng Xuân Mai - Hòa Bình, khi đến vị trí trên đã lao vào đống đá của công trường đang thi công bên mép đường. Hậu quả, anh C tử vong.

Theo lãnh đạo UBND xã Mông Hoá, công trình nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông chết người nêu trên là dự án điện chiếu sáng do Sở Công Thương làm chủ đầu tư.

Để tìm hiểu rõ về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông khi thi công công trình, chiều 16.1.2024, PV Báo Lao Động đã có mặt hiện trường nơi xảy ra vụ TNGT nêu trên.

Để tìm hiểu rõ về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông khi thi công công trình, chiều 16.1.2024, PV Báo Lao Động đã có mặt tại hiện trường nơi xảy ra vụ TNGT nêu trên.

Theo người dân, người đàn ông bị tai nạn giao thông dẫn đến tử vong do tông vào đống đất đá được đào lên từ công trình xây dựng cống rãnh. Thời điểm ấy, các đống đất đá tại nơi diễn ra vụ việc không được gọn gàng và cũng không có giăng dây hay biển cảnh báo.

Theo người dân sống tại nơi xảy ra vụ TNGT, người đàn ông tử vong do tông vào đống đất đá được đào lên từ công trình xây dựng cống rãnh. Thời điểm xảy ra vụ việc, những đống đất nói trên không gọn gàng và cũng không có giăng dây hay biển cảnh báo.

“Dọc công trình đang thi công cũng không lắp đặt đầy đủ các biện pháp cảnh báo đến người dân như: Đặt biển cảnh báo, giăng dây cảnh bảo,... đồng thời các đống đất đá được đơn vị thi công đào lên cũng không được tập kết gọn gàng mà bừa bộn, vương vãi ra cả phía ngoài đường. Sau khi vụ tai nạn xảy ra vào đêm 15.1.2024 thì đến sáng 16.1.2024 đơn vị thi công mới cho máy xúc và công nhân dọn dẹp đất đá bên đường” - một người dân cho biết.

“Dọc công trình đang thi công cũng không lắp đặt đầy đủ các biện pháp cảnh báo đến người dân như: Đặt biển cảnh báo, giăng dây cảnh báo,... đồng thời các đống đất đá được đơn vị thi công đào lên cũng không được tập kết gọn gàng mà bừa bộn, vương vãi ra cả phía ngoài đường. Sau khi vụ tai nạn xảy ra vào đêm 15.1.2024 thì đến sáng 16.1.2024 đơn vị thi công mới cho máy xúc và công nhân dọn dẹp đất đá bên đường” - một người dân cho biết.

Thực tế theo ghi nhận, nhiều vị trí đất được đào đắp ven Quốc lộ 6 đã tạo thành lớp đất trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Đất vung vãi ra mặt đường.

Bên cạnh đó, tại vị trí dự án nằm ngay cạnh Khu công nghiệp Bình Phú (xã Mông Hóa) với hàng nghìn công nhân, người lao động. Vào giờ tan tầm, lượng phương tiện lưu thông với mật độ rất cao tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Nhiều nơi tạo thành vũng nước trên mặt đường.

Đất được đào lên tại dự án.

Trao đổi với PV, ông Bùi Quang Phục - Chủ tịch UBND xã Mông Hoá cho biết, dự án này mới được khởi công cách đây khoảng một tuần.

Trao đổi với PV, ông Bùi Quang Phục - Chủ tịch UBND xã Mông Hóa cho biết, dự án này mới bắt đầu thi công qua vị trí qua địa bàn xã cách đây khoảng một tuần. Theo tìm hiểu của PV, ngày 27.12.2023, Giám đốc Sở Công Thương Phạm Tiến Dũng đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thấu gói thầu số 8 thi công xây dựng công trình thuộc dự án Cải tạo thay thế hệ thống điện chiếu sáng hiệu suất cao tiết kiệm năng lượng trên địa bàn thành phố Hoà Bình.

Đơn vị trúng thầu là Liên danh nhà thầu FSI Việt Nam. Có địa chỉ tại 226 đường Võ Chí Công, phường Xuân La, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội. Giá trúng thầu là trên 41 tỉ đồng sử dụng ngân sách tỉnh Hòa Bình.

Còn theo giấy phép thi công do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hoà Bình cấp cho dự án này cũng nêu rõ, yêu cầu đơn vụ thi công Kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, nếu đơn vị thi công không thực hiện việc tổ chức giao thông, gây mất an toàn giao thông sẽ bị đình chỉ thi công; mọi trách nhiệm liên quan đến tai nạn giao thông và chi phí thiệt hại khác (nếu có) đơn vị thi công tự chịu, ngoài ra còn chịu xử lý theo quy định của pháp luật.

Còn theo giấy phép thi công do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hòa Bình cấp cho dự án này cũng nêu rõ, yêu cầu đơn vị thi công kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, nếu đơn vị thi công không thực hiện việc tổ chức giao thông, gây mất an toàn giao thông sẽ bị đình chỉ thi công; mọi trách nhiệm liên quan đến tai nạn giao thông và chi phí thiệt hại khác (nếu có) đơn vị thi công tự chịu, ngoài ra còn chịu xử lý theo quy định của pháp luật.

Khi thi công, đơn vị thi công phải thực hiện đúng biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và thỏa thuận thi công, thời gian thi công đã được thống nhất. Nhà thầu không thực hiện công tác tổ chức giao thông, gây mất an toàn giao thông như ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, gây mất vệ sinh môi trường sẽ bị đình chỉ thi công, thu hồi Giấy phép thi công; kinh phí đền bù thiệt hại Đơn vị thi công tự chịu, ngoài ra còn chịu xử lý theo quy định của pháp luật.