Giao thông Bình Dương nhìn từ trên cao sau 20 năm phát triển

    ĐÌNH TRỌNG |

    Hạ tầng giao thông Bình Dương được đánh giá là phát triển nhất trong số các tỉnh vùng Đông Nam Bộ. Bình Dương vẫn đang tiếp tục nâng cấp mở rộng các tuyến đường hiện hữu và thực hiện thêm các đường, cầu kết nối vùng Đông Nam Bộ.

    Đây là quốc lộ 13 đoạn giáp ranh thành phố Thuận An và thành phố Thủ Dầu Một tỉnh Bình Dương. Trước đây, quốc lộ 13 là trục giao thông chính của Bình Dương. Hiện tuyến đường này đang thực hiện dự án nâng cấp mở rộng lên 8 làn đường.
    Đây là quốc lộ 13 đoạn giáp ranh thành phố Thuận An và thành phố Thủ Dầu Một, tuyến đường này kết nối tỉnh Bình Dương với TPHCM và Bình Phước được mở rộng từ năm 2002. Trước đây, quốc lộ 13 là trục giao thông chính của Bình Dương. Hiện tuyến đường này có 6 làn xe chạy và đang thực hiện dự án nâng cấp mở rộng lên 8 làn đường đoạn từ giáp ranh TPHCM đến TP Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) dài khoảng 12,7km.
    Ngoài ra, quốc lộ 13 cũng đang được nghiên cứu xây dựng thêm cầu vượt ở các nút giao thông lớn, đông xe như: nút giao đại lộ Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, nút giao thông Hòa Lân… và xây hầm chui tại ngã năm Phước Kiến (giao giữa quốc lộ 13 và đường Huỳnh Văn Cù nối sang Củ Chi, TP.HCM), hầm chui tại ngã tư Chợ Đình (giao giữa quốc lộ 13 và đường Phú Lợi).
    Bên cạnh dự án mở rộng, quốc lộ 13 cũng đang được nghiên cứu xây dựng thêm cầu vượt ở các nút giao thông lớn, đông xe như: nút giao đại lộ Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, nút giao thông Hòa Lân, xây hầm chui tại ngã năm Phước Kiến (giao giữa quốc lộ 13 và đường Huỳnh Văn Cù nối sang Củ Chi, TPHCM), hầm chui tại ngã tư Chợ Đình (giao giữa quốc lộ 13 và đường Phú Lợi).
    Đây là nút giao ngã tư 550, năm 2022 đã xây dựng xong cầu vượt trên đường ĐT 743.
    Đây là nút giao ngã tư 550, năm 2022 đã xây dựng xong cầu vượt trên đường ĐT 743.
     
    Dự án mở rộng đường ĐT 743 lên 6 làn xe sắp hoàn thành sau nhiều năm triển khai. Tuy nhiên do lượng phương tiện quá đông, tuyến đường này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Ngoài các dự án trên, ở phía Nam tỉnh Bình Dương đang triển khai giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đường Vành đai 3 TP.HCM kết nối Bình Dương với các tỉnh Đông Nam Bộ.
    Đây là đường Mỹ Phước Tân Vạn đoạn từ vòng xoay Định Hòa (Thủ Dầu Một) đến ngã 3 Tân Vạn (Dĩ An) có 6 làn xe được xây dựng vào đưa vào sử dụng từ năm 2015. Tuyến đường này chuyên chở hàng hóa từ nhiều khu công nghiệp ở Bình Dương về các trung tâm logistics ở TP.HCM.
    Đây là đường Mỹ Phước - Tân Vạn đoạn từ vòng xoay Định Hòa (Thủ Dầu Một) đến ngã 3 Tân Vạn (Dĩ An) có 6 làn xe được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2015. Tuyến đường này chuyên chở hàng hóa từ nhiều khu công nghiệp ở Bình Dương về các trung tâm logistics ở TPHCM.
    Phía Nam tỉnh Bình Dương, tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn với 6 làn xe cũng đã trở nên quá tải với lưu lương xe quá lớn. Hàng ngày khu vực ngã 6 An Phú thường xuyên xảy ra ùn tắc.
    Phía Nam tỉnh Bình Dương, tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn với 6 làn xe cũng đã trở nên quá tải với lưu lượng xe quá lớn. Hàng ngày khu vực ngã 6 An Phú thường xuyên xảy ra ùn tắc.
    Trong khi giao thông ở phía Nam tỉnh Bình Dương đang bị quá tải thì giao thông ở phía Bắc Bình Dương lại thông thoáng. Được đầu tư giai đoạn sau, quy hoạch bài bản hơn
    Trong khi giao thông ở phía Nam tỉnh Bình Dương đang bị quá tải thì giao thông ở phía Bắc Bình Dương lại thông thoáng. Nhiều tuyến đường được xây dựng từ 6-10 làn xe chạy.
    Đường Mỹ Phước Tân Vạn đoạn Bến Cát và Bàu Bàng đều được đầu tư quy mô 10 làn xe chạy.
    Đường Mỹ Phước - Tân Vạn đoạn Bến Cát và Bàu Bàng đều được đầu tư quy mô 10 làn xe chạy.
     
    Đây là nút giao Mỹ Phước - Tân Vạn với quốc lộ 13 tại Bàu Bàng. Từ tháng 6.2021, các phương tiện có thể lưu thông xuyên suốt trên đường Mỹ Phước Tân Vạn dài 52km từ ngã ba Tân Vạn giao nhau với Quốc lộ 1A đến khu công nghiệp Bàu Bàng.
     
    Trong ảnh là cây cầu vượt sông Sài Gòn kết nối Bình Dương với Tây Ninh đã xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022 đầu 2023. Dự án đi vào hoạt động thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của 2 tỉnh.  Hiện tỉnh Bình Dương đang tiếp tục đầu tư xây dựng thêm đường, cầu vượt qua sông Sài Gòn và sông Đồng Nai để các tỉnh Đông Nam Bộ kết nối với nhau thuận tiện hơn.
    Tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM cũng đã được đầu tư xây dựng đoạn qua KCN Mỹ Phước, thị xã Bến Cát. Các đoạn khác cũng được quy hoạch, bố trí đất, tỉnh cũng đang triển khai thực hiện dự án này. Trong giai đoạn từ nay đến 2030, dự kiến đường Vành đai 3,4 TP.HCM được xây dựng. Các cầu kết vượt qua sông Đồng Nai và Sài Gòn cũng sẽ hoàn thành
    Tuyến đường Vành đai 4 TPHCM cũng đã được đầu tư xây dựng đoạn qua KCN Mỹ Phước, thị xã Bến Cát. Các đoạn khác cũng được quy hoạch, bố trí đất, tỉnh cũng đang triển khai thực hiện dự án này. Trong giai đoạn từ nay đến 2030, dự kiến đường Vành đai 3,4 TPHCM được xây dựng. Đồng thời, lúc này các cầu vượt qua sông Đồng Nai và Sài Gòn cũng sẽ hoàn thành giúp giao thông Bình Dương hoàn chỉnh hơn, kết nối linh hoạt hơn với các tỉnh vùng Đông Nam Bộ.
    ĐÌNH TRỌNG
    TIN LIÊN QUAN

    Vựa phế liệu bốc cháy ngùn ngụt đe dọa nhà trọ và xưởng gỗ

    ĐÌNH TRỌNG |

    Tại thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, vựa phế liệu bốc cháy ngùn ngụt đe dọa nhà trọ và xưởng gỗ. Khói đen bao trùm khu vực xung quanh, người dân phải ôm đồ dùng, tài sản đến khu vực an toàn.

    Dự án bệnh viện 2.300 tỉ đồng chậm tiến độ, yêu cầu chạy nước rút

    ĐÌNH TRỌNG |

    Bệnh viện Đa khoa 1.500 giường ở Bình Dương có vốn đầu tư khoảng 2.300 tỉ đồng xây gần 10 năm chưa xong. Lãnh đạo tỉnh Bình Dương yêu cầu các đơn vị chạy nước rút, đến tháng 11.2023, công trình phải hoàn thành tất cả các gói thầu để vận hành thử trước khi đưa vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe cho nhân dân.

    Hơn 177 tỉ đồng nâng cấp đường nối TP Hồ Chí Minh đi Bình Dương

    Phương Ngân |

    TP Hồ Chí Minh - Ngày 26.4, UBND TP Thủ Đức tổ chức khánh thành công trình nâng cấp đường Lê Văn Chí thuộc 2 phường Linh Trung và phường Linh Chiểu. Dự án với chiều dài tuyến là 2.403m đường đô thị, quy mô mặt cắt ngang 20m với 4 làn xe và có vỉa hè hai bên với tổng kinh phí thực hiện hơn 177 tỉ đồng.

    1 thi thể được phát hiện trong cabin xe tải nằm dưới hiện trường cầu Phong Châu bị sập. Ảnh: CTV.

    Vụ sập cầu Phong Châu, tìm thấy 1 thi thể trong xe tải dưới sông

    Tô Công |

    Phú Thọ - Chiều 20.9, lực lượng chức năng trong quá trình trục vớt kết cấu cầu Phong Châu bị sập và phương tiện đã phát hiện 1 thi thể trong chiếc xe tải.

    Cựu Tổng Giám đốc Ngân hàng SCB - Trương Khánh Hoàng tại tòa. Ảnh: Anh Tú

    Cựu lãnh đạo SCB khai mẹ và dì cũng là bị hại của mình

    Tâm Tú |

    TPHCM - Cựu Tổng Giám đốc Ngân hàng SCB - Trương Khánh Hoàng cho biết, bản thân ân hận, xót xa vì có nhiều bị hại trong vụ án, trong đó có mẹ và dì của bị cáo.

    Một người phụ nữ tham gia đấu giá đất bị đánh ngay tại trụ sở UBND thị trấn Cát Tiến (huyện Phù Cát, Bình Định). Ảnh chụp màn hình

    Đánh người đấu giá đất ngay trụ sở UBND thị trấn ở Bình Định

    Hoài Phương |

    Công an huyện Phù Cát (Bình Định) đang vào cuộc làm rõ vụ đánh người tham gia đấu giá đất xảy ra tại trụ sở UBND thị trấn Cát Tiến.

    Quảng Nam sẽ xây nhà mới cho cả làng bị họa sạt lở đe dọa

    Hoàng Bin |

    Quảng Nam sẽ bố trí tái định cư trước Tết cho cả ngôi làng phải di dời khẩn cấp do vết nứt lớn trên đồi cao đe dọa.

    Công an có mặt tại trụ sở Công ty Việt Anh. Ảnh: HOÀI THANH

    Công an xuất hiện tại công ty trúng nhiều gói thầu

    HOÀI THANH |

    Lực lượng Công an huyện Bảo Lâm (Lâm Đồng) đã có mặt tại trụ sở Công ty TNHH xây dựng và thương mại Tập đoàn Việt Anh.