Giếng trời khổng lồ lấy sáng tự nhiên cho ga metro Bến Thành dần hoàn thiện

Nhà ga metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng. Trong đó, ga Bến Thành đã hoàn thiện 81% khối lượng, đang trong giai đoạn thi công kiến trúc, hệ thống cơ điện.

Nhà ga ngầm metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng. Trong đó, ga ngầm Bến Thành đã hoàn thiện 81% khối lượng, đang trong giai đoạn thi công kiến trúc, hệ thống cơ điện.

Điểm nhấn của ga ngầm Bến Thành là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m.

Hiện giếng trời đã được lắp khung sắt và chuẩn bị lắp kính. Sau khi mặt bằng phía trên ga Bến Thành được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình được lắp kính trong suốt.

Theo Ban quản lý dự án đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu từ), giếng trời ga Bến Thành sẽ thi công hoàn thiện trong tháng 9 năm nay.

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư), giếng trời ga Bến Thành sẽ thi công hoàn thiện trong tháng 9 năm nay.

Cùng với việc thi công giếng trời, ga ngầm Bến Thành đang có khoảng 364 công nhân gấp rút thi công hoàn thiện kiến trúc, hệ thống cơ điện, tái lập mặt bằng.

Tầng 1 sẽ là nơi sẽ tích hợp trung tâm thương mại ngầm với diện tích khoảng 45.000m2, gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2.

Tầng 1 ga Bến Thành sẽ là nơi sẽ tích hợp trung tâm thương mại ngầm với diện tích khoảng 45.000m2, gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2.

Tại tầng 2 - nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách, hai đoạn ray chạy song song giữa ga Bến Thành và ga Nhà hát Thành phố.

Tầng 2 gồm ke ga tuyến 1 và tuyến 3a, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Tầng B3 là phòng xử lý không khí, phòng cấp điện, phòng nghỉ nhân viên và ke ga tuyến 4 (trong tương lai). Tầng B4 gồm ke ga tuyến 2, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Tầng 3 là phòng xử lý không khí, phòng cấp điện, phòng nghỉ nhân viên và ke ga tuyến 4 (trong tương lai). Tầng 4 gồm ke ga tuyến 2, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Ở phía trên mặt đất, mặt bằng nhà ga Bến Thành đang được khẩn trương tái lập, dự kiến hoàn thành dịp 2.9 tới. Sau khi có mặt bằng, TPHCM sẽ quy hoạch xây dựng lại bùng binh trước chợ Bến Thành.

Ở phía trên mặt đất, mặt bằng nhà ga Bến Thành đang được khẩn trương tái lập, hoàn trả mặt bằng. Đây là khu vực quanh chợ Bến Thành - nơi "đất vàng" trung tâm TPHCM, nên khi mặt bằng được hoàn trả, ngoài giúp đi lại thông thoáng sẽ tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.

au khi ga Bến Thành trả mặt bằng, TPHCM sẽ quy hoạch xây dựng lại bùng binh trước chợ Bến Thành. cần thiết di dời tượng Trần Nguyên Hãn về vị trí cũ,

Sau khi ga Bến Thành trả mặt bằng, TPHCM sẽ quy hoạch xây dựng lại bùng binh trước chợ Bến Thành. Thành phố đang tính toán di dời tượng Trần Nguyên Hãn và tượng Quách Thị Trang về vị trí cũ.

Nhà ga ngầm metro Bến Thành không chỉ là đầu mối các tuyến metro của TPHCM mà còn được định hướng trở thành trung tâm thương mại ngầm lớn nhất thành phố. Hiện toàn dự án metro số 1 đạt 90,91% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2023.