Hà Nội đẩy nhanh thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương

    PHẠM ĐÔNG |

    Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương tại Hà Nội đang được khẩn trương thi công, công nhân được chia ba mũi thi công ngày đêm, đồng thời siết chặt công tác ngăn ngừa dịch COVID-19.
    Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10.2020, với tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng. Hầm chui được xây dựng trực thông hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475m.
    Dây cáp điện cỡ lớn dùng để hoạt động máy đào đất đang được tiến hành lắp đặt.
    Ghi nhận của Lao Động ngày 20.7, trên công trình thi công hầm chui Lê Văn Lương các công nhân đang khẩn trương thi công trong điều kiện nắng nóng. Mặc dù vậy, công nhân đang làm việc trên công trình đều thực hiện đầy đủ việc đeo khẩu trang để phòng tránh dịch COVID-19.
    Phần cống ngầm trên đường Lê Văn Lương hướng về phía đường Tố Hữu đã được thi công xong và đang trong giai đoạn hoàn thiện mặt đường.
    Phần đường thi công trên đường Tố Hữu vẫn còn đang ngổn ngang.
    Hiện tại, công trường đang triển khai 3 mũi thi công, với 40 cán bộ, công nhân hoạt động ngày đêm. Những hoạt động ảnh hưởng đến giao thông, sẽ được nhà thầu thi công vào ban đêm để giảm thiểu ùn tắc.
    Hiện tại, công trường đang triển khai 3 mũi thi công, với 40 cán bộ, công nhân hoạt động ngày đêm. Những hoạt động ảnh hưởng đến giao thông, sẽ được nhà thầu thi công vào ban đêm để giảm thiểu ùn tắc.
    Hiện tại, công trường đang triển khai 3 mũi thi công, với 40 cán bộ, công nhân hoạt động ngày đêm. Những hoạt động ảnh hưởng đến giao thông sẽ được nhà thầu thi công vào ban đêm để giảm thiểu ùn tắc. Vật liệu thi công được xếp trên giải phân cách để hạn chế tối đa ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.
    Thông tin với báo chí, ông Nguyễn Tuấn Nghĩa - Kĩ sư Ban điều hành liên danh nhà thầu Cienco 4 cho biết: “Từ khi được bàn giao mặt bằng, nhà thầu lập tức huy động dây chuyền khoan cọc dẫn và triển khai thi công kết cấu hầm chính. Cùng với đó, việc thành phố cho phép xe vận chuyển máy móc, vật liệu vào công trường sớm hơn, tạo điều kiện rất lớn cho nhà thầu. Tuy nhiên, trên dải phân cách còn vướng mắc đường điện 220kV chưa được di dời, dự kiến đến đầu tháng 9 nhà thầu sẽ triển khai đại trà công tác thi công chính".
    Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
    Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
    Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội.
    PHẠM ĐÔNG
    TIN LIÊN QUAN

    Hà Nội: Bụi bẩn "bủa vây", rào chắn xô lệch tại dự án hầm chui Lê Văn Lương

    Đức Văn |

    Bùn đất, bụi bặm phủ khắp nơi, mặt đường nứt, rào chắn xô lệch khiến nhiều người dân Hà Nội khổ sở khi di chuyển qua khu vực thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương.

    Hà Nội: Hầm chui Lê Văn Lương thi công không đúng giấy phép gây ùn tắc

    Tùng Giang |

    Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, việc thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương không đúng giấy phép là nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông trong khu vực.

    Hà Nội rào chắn thi công giai đoạn 1 hầm chui Lê Văn Lương gần 700 tỉ đồng

    Tạ Quang - Phạm Đông |

    Dự án hầm chui Lê Văn Lương có tổng mức đầu tư 698 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội đã bắt đầu giai đoạn 1. Các đơn vị chức năng đã bắt đầu rào chắn, dọn dẹp mặt bằng, chuẩn bị di chuyển công trình ngầm nổi tại nút giao Tố Hữu - Khuất Duy Tiến, phục vụ thi công.

    Ga Dĩ An, Bình Dương. Ảnh: Đình Trọng

    Sắp triển khai một tuyến đường sắt qua Bình Dương

    Xuyên Đông |

    Ngày 20.9, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sẽ triển khai một tuyến đường sắt qua Bình Dương trong năm 2025.

    Nguyện vọng của trái chủ trong vụ Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2 là lấy lại được tiền đã mua trái phiếu.

    Nguyện vọng của trái chủ trong vụ Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2

    NHÓM PV |

    TPHCM - Nhiều bị hại liên quan đến sai phạm xảy ra ở Tập đoàn Vạn Thịnh Phát, Ngân hàng TMCP Sài Gòn đã có mặt tại TAND TPHCM để theo dõi phiên xét xử.

    Giáo viên ở Hương Khê di chuyển bàn ghế lên cao để tránh lụt. Ảnh: Tuấn Thanh.

    Mưa ngập, hơn 11.000 học sinh vùng trũng ở Hà Tĩnh nghỉ học

    TRẦN TUẤN |

    Sáng 20.9, tại huyện Hương Khê và Hương Sơn (Hà Tĩnh) xảy ra mưa lớn, ngập cục bộ nên hơn 11.000 học sinh ở khu vực trũng thấp được cho nghỉ học.

    Ảnh minh họa: Hải Nguyễn

    Giá vàng hôm nay 20.9: Vàng nhẫn tăng sốc

    Khương Duy |

    Giá vàng hôm nay 20.9 tăng mạnh ở thị trường trong nước và thế giới. Giá vàng nhẫn tròn trơn 9999 sáng nay sắp bằng giá vàng miếng SJC.

    Ông Hsu Ching-kuang - giám đốc công ty đang bị điều tra liên quan đến vụ nổ các máy nhắn tin mà lực lượng Hezbollah sử dụng. Ảnh: AFP

    Giám đốc công ty làm máy nhắn tin cho Hezbollah bị điều tra

    Anh Vũ |

    Công ty Gold Apollo, có trụ sở tại Đài Loan (Trung Quốc), đang bị điều tra liên quan đến vụ nổ hàng nghìn máy nhắn tin của lực lượng Hezbollah.