Hơn 100 công nhân đang ngày đêm xẻ núi vá sạt lở hầm đường sắt qua Phú Yên

Chiều 25.5, trao đổi với Lao Động, ông Trần Thiện Cảnh - Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam - cho biết, đến hiện tại, hơn 100 công nhân cùng các thiết bị máy móc vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (đoạn qua huyện Tuy An, Phú Yên), xảy ra vào trưa 21.5.

"Miệng lỗ sụt (độ rộng tại vị trí sạt lở - PV) lớn hơn so với dự kiến nên công tác thi công khắc phục gặp nhiều khó khăn. Hiện anh em công nhân vẫn đang khoan neo trên đỉnh hầm để đưa bê tông vào bên trong, xử lý vị trí sạt lở", ông Cảnh nói.

Công nhân đang tiến hành khoan neo trên đỉnh hầm.

Để đẩy nhanh việc khắc phục sạt lở, đơn vị thi công đã bố trí 2 tàu công trình, các máy đào, máy khoan neo, máy phun vữa bê tông,... cùng hơn 100 công nhân triển khai thi công 24/24h (chia làm 3 ca) suốt những ngày qua.

Công nhân chuẩn bị công tác phun vữa bê tông để vá sạt lở.

Theo ông Cảnh, đơn vị thi công sẽ dồn toàn lực, cố gắng hoàn thành sớm nhất công tác khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Trước đó, ngày 23.5, Đoàn công tác của Bộ GTVT đã đến kiểm tra hiện trường sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh. Tại đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã yêu cầu chủ đầu tư (Ban QLDA 85) và đơn vị thi công phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành sửa chữa, sớm hoàn thành khắc phục sự cố sạt lở. Quá trình thi công phải đảm bảo an toàn cho người lao động.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhận định, hầm đường sắt Chí Thạnh và một số hầm khác ở khu vực miền Trung được xây dựng hơn 100 năm nay, nên xuống cấp. Do không có nguồn vốn đầu tư nên công tác sửa chữa, gia cố, cải tạo gặp nhiều khó khăn.

Trong ngày 25.5, thông tin với Lao Động, ông Lê Quang Chính - Phó Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang - cho biết, từ khi xảy ra sự cố sạt lở đến nay, ngành đường sắt đã chuyển tải 51 chuyến tàu với hơn 12.000 hành khách. "Chúng tôi sẽ tiếp tục bố trí phương tiện để trung chuyển hành khách qua điểm sạt lở cho đến khi hầm Chí Thạnh được thông", ông Chính nói.

Như Báo Lao Động đã đưa tin, khoảng 10h15 ngày 21.5, một lượng đất đá trong hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) đã bất ngờ đổ xuống khi tàu công trình đang thực hiện công tác gia cố hầm, khối lượng đất đá sạt lở ước tính khoảng 30m3. Sau đó, hầm này tiếp tục sạt lở với khối lượng lên đến 50m3.