Tàu Cát Linh - Hà Đông chạy bon bon trên cao, phía dưới ùn tắc kéo dài

    Tô Thế |

    Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đi qua những cung đường có mật độ giao thông rất lớn tại Thủ đô, chính vì vậy việc tuyến đường sắt này đi vào hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giải tỏa áp lực giao thông phía dưới.
    Tàu Cát Linh - Hà Đông chạy trong giờ cao điểm.
    Từ ngày 12.12, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thử toàn hệ thống trong vòng 20 ngày trước khi được nghiệm thu.
    Từ ngày 12.12, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thử toàn hệ thống trong vòng 20 ngày trước khi được nghiệm thu.
    Toàn bộ 13 đoàn tàu của dự án đều chạy thử, xuất phát từ điểm đầu là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi tới ga Cát Linh (quận Đống Đa). Đây là cung đường có lưu lượng giao thông lớn.
    Toàn bộ 13 đoàn tàu của dự án đều chạy thử, xuất phát từ điểm đầu là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi tới ga Cát Linh (quận Đống Đa). Đây là cung đường có lưu lượng giao thông lớn.
    Tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra trên tuyến đường Nguyễn Trãi, vì vậy người dân rất kỳ vọng đường sắt trên cao sớm đi vào hoạt động để giảm tải giao thông bên dưới.
    Tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra trên tuyến đường Nguyễn Trãi, vì vậy người dân rất kỳ vọng đường sắt trên cao sớm đi vào hoạt động để giảm tải giao thông bên dưới.
    Xe buýt khó tiếp cận trạm chờ vào giờ cao điểm.
    Xe buýt khó tiếp cận trạm chờ vào giờ cao điểm.
    “Những ngày gần đây thấy tàu trên cao chạy liên tục, bên dưới thì thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Thật sự rất mong đợt chạy thử này có kết quả tốt để dự án sớm đi vào hoạt động, giải tỏa áp lực giao thông rất lớn ở bên dưới“, anh Hà Thanh (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ.
    “Những ngày gần đây thấy tàu trên cao chạy liên tục, bên dưới thì thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Thật sự rất mong đợt chạy thử này có kết quả tốt để dự án sớm đi vào hoạt động, giải tỏa áp lực giao thông rất lớn ở bên dưới“, anh Hà Thanh (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ.
    Trong vòng 20 ngày (12 - 31.12), mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy; giờ cao điểm từ 5 - 6 phút/lượt; giờ bình thường 10 phút/lượt; bắt đầu vận hành từ 5h - 23h, theo đúng lịch trình khai thác thương mại.
    Trong vòng 20 ngày (12 - 31.12), mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy; giờ cao điểm từ 5 - 6 phút/lượt; giờ bình thường 10 phút/lượt; bắt đầu vận hành từ 5h - 23h, theo đúng lịch trình khai thác thương mại.
    Theo đại diện Hà Nội Metro, sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho Thành phố Hà Nội, sau đó chuyển giao cho Hà Nội Metro quản lý, vận hành, khai thác.
    Theo đại diện Hà Nội Metro, sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho Thành phố Hà Nội, sau đó chuyển giao cho Hà Nội Metro quản lý, vận hành, khai thác.
    Người dân kỳ vọng dự án sớm đi vào vận hành thương mại để giải quyết bài toán ùn tắc tại một số tuyến đường trong nội đô.
    Người dân kỳ vọng dự án sớm đi vào vận hành thương mại để giải quyết bài toán ùn tắc tại một số tuyến đường trong nội đô.
    Được biết, từ ngày 15.12, chuyên gia Pháp sẽ có mặt để cùng với đại diện Tổng thầu Trung Quốc và các đơn vị liên quan thực hiện vận hành đánh giá các hạng mục của dự án. Trong đó có đánh giá an toàn kỹ thuật, an toàn chạy tàu và nhân sự vận hành...
    Được biết, từ ngày 15.12, chuyên gia Pháp sẽ có mặt để cùng với đại diện Tổng thầu Trung Quốc và các đơn vị liên quan thực hiện vận hành đánh giá các hạng mục của dự án. Trong đó có đánh giá an toàn kỹ thuật, an toàn chạy tàu và nhân sự vận hành...
    Tô Thế
    TIN LIÊN QUAN
    Đang vận hành thử đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông để đánh giá an toàn hệ thống. Ảnh: Phạm Đông

    Chạy thử đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Mỗi ngày vận hành 287 lượt tàu, đúng giờ 99%

    Đặng Tiến - Phạm Đông |

    Từ sáng 12.12.2020, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bước vào giai đoạn vận hành thử toàn tuyến 20 ngày và sẽ kéo dài đến ngày 31.12.2020. Theo đó, mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy, qua ngày đầu tiên chạy thử các chuyên đánh giá với kết quả đúng giờ đạt 99%.

    Hình ảnh đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông trong ngày đầu vận hành toàn hệ thống

    Tô Thế |

    Từ 5h sáng 12.12, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thử toàn hệ thống trong vòng 20 ngày trước khi được nghiệm thu. Toàn bộ 13 đoàn tàu của dự án đều chạy thử, xuất phát từ điểm đầu là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi tới ga Cát Linh (quận Đống Đa).

    Những thông tin đáng chú ý về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

    Văn Thắng |

    Mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hứa tổ chức thông xe an toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước tháng 1.2021. Dưới đây sẽ là những thông tin về tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông trước khi được đưa vào khai thác

    NSND Thế Hiển nhập viện cấp cứu vì bạo bệnh. Ảnh: CTCC.

    NSND Thế Hiển đã tỉnh lại, nói chuyện được sau cơn nguy kịch

    ĐÔNG DU |

    Trao đổi với Báo Lao Động, nhà thơ Lê Minh Quốc - đồng nghiệp của NSND Thế Hiển - nói sức khỏe của NSND Thế Hiển đã tiến triển tốt hơn sau cơn nguy kịch.

    Dự báo không khí lạnh gây mưa ở Hà Nội từ chiều tối 21.9. Ảnh: Hữu Chánh

    Sắp đón đợt không khí lạnh đầu tiên, miền Bắc trở mưa

    AN AN |

    Cơ quan khí tượng cho biết, do ảnh hưởng của không khí lạnh đầu mùa, miền Bắc sắp đón một đợt mưa; thời tiết mát mẻ, vùng núi có nơi chuyển lạnh.

    Ông Quách Văn Ngoan - Phó Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Cao Phong bị kỷ luật Đảng bằng hình thức cảnh cáo. Ảnh: Báo Hòa Bình

    Kỷ luật cảnh cáo Chủ tịch huyện Cao Phong

    Đặng Tình |

    Hòa Bình - Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy vừa quyết định thi hành kỷ luật đối với ông Quách Văn Ngoan - Phó Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Cao Phong.

    Cơ quan điều tra kê biên, phong tỏa hàng loạt bất động sản của bà chủ Xuyên Việt Oil - bị can Mai Thị Hồng Hạnh. Ảnh: Bộ Công an

    Kê biên khối bất động sản khủng của bà chủ Xuyên Việt Oil

    Việt Dũng |

    Mai Thị Hồng Hạnh - bà chủ Công ty Xuyên Việt Oil - bị cáo buộc gây thiệt hại hơn 1.400 tỉ đồng nên cơ quan chức năng đã kê biên hàng chục bất động sản.

    Phiên tòa xét xử Trương Mỹ Lan và các đồng phạm. Ảnh: Anh Tú

    Cấp dưới Trương Mỹ Lan khai: Không ngờ hậu quả quá lớn

    Tú Tâm |

    TPHCM - Tại phiên xử Trương Mỹ Lan giai đoạn 2, trong phần thẩm vấn, nhiều cấp dưới thừa nhận hành vi như cáo trạng truy tố.