Thanh Hóa: Xe quá tải quá khổ hoành hành, CSGT kêu lực lượng mỏng
QUÁCH DU |
Thanh Hóa - Theo đại diện lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa, việc xử lý tình trạng xe chở đất có dấu hiệu quá khổ, quá tải đang có phần gặp khó khăn do lực lượng mỏng, doanh nghiệp vận tải, lái xe lợi dụng vào đó để hoạt động.
Theo ghi nhận của Lao Động, thời gian gần đây rất nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang xuất hiện tình trạng xe hạng nặng chở đất hoạt động mạnh, nhiều tuyến đường tỉnh lộ bị bụi bẩn, xuống cấp nghiêm trọng. (Ảnh trên tuyến tỉnh lộ 523 đoạn qua huyện Hà Trung).Trên khắp các tuyến đường như quốc lộ 217, quốc lộ 45, 47, quốc lộ 1A… và nhiều tuyến đường khác ở các huyện như Thạch Thành, Hà Trung, Thiệu Hóa, Yên Định, Tĩnh Gia… liên tục xuất hiện nhiều đoàn xe tải chở đất chạy và có dấu hiệu quá khổ, quá tải.Ghi nhận trong các ngày 18, 19, 20.11, trên tuyến quốc lộ 217 (đoạn qua huyện Hà Trung, huyện Vĩnh Lộc), tình trạng xe chở đất có dấu hiệu quá khổ, quá tải vẫn chạy nườm nượp.Tuyến tỉnh lộ 523 từ huyện Thạch Thành đi huyện Hà Trung.Trên tuyến quốc lộ 1A (từ huyện Hà Trung đi TP. Thanh Hóa).Xe chở đất đá có dấu hiệu quá tải chạy ngay trong lòng TP. Thanh Hóa.Trao đổi với Lao Động về vấn đề trên, Đại tá Lê Văn Chiến - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, hiện tại đơn vị vẫn đang thực hiện mệnh lênh số 03 và điện 843 của Giám đốc Công an tỉnh về tăng cường xử lý vấn đề này. Riêng trong năm nay (2021), đơn vị đã xử phạt gần 40 tỉ đồng về lỗi quá tải. Hiện đơn vị vẫn đang tiếp tục thực hiện quyết liệt vấn đề này.Tuy nhiên, theo Đại tá Chiến, dù quyết liệt nhưng vấn đề này vẫn còn tồn tại một khó khăn do không giải quyết được từ gốc rễ, theo như Nghị định 158 của Chính phủ về việc cấp mỏ.“Nếu tại các điểm mỏ lắp trạm cân, camera thì vấn đề này đỡ đi rất nhiều. Còn đơn vị lực lượng hơi mỏng, trong khi đó doanh nghiệp, lái xe thường lợi dụng khi không có lực lượng chức năng kiểm soát để chạy, gây nhiều khó khăn trong việc xử lý”. - Đại tá Chiến thông tin.
Theo Công an tỉnh Thanh Hóa, hiện nay trên địa bàn tỉnh có 334 giấy phép khai thác khoảng sản, trong đó có 209 mỏ khoáng sản đang hoạt động. Bên cạnh nhu cầu xây dựng của người dân, việc triển khai thực hiện nhiều dự án, công trình trọng điểm về kinh tế, giao thông khiến nhu cầu sử dụng khoáng sản (đất, đá, cát, sỏi) tăng cao, trong khi quy hoạch nguồn khoáng sản trong tỉnh chưa đáp ứng được nhu cầu, dẫn đến việc khai thác khoáng sản trái phép, tiềm ẩn nhiều phức tạp và ảnh hưởng đến an ninh trật tự.
Tính từ năm 2020 đến nay, lực lượng Cảnh sát Môi trường Công an tỉnh đã kiểm tra 73 vụ việc, với 30 tổ chức, 65 cá nhân, qua đó phát hiện nhiều sơ hở, thiếu sót về hoạt động khai thác khoáng sản; khởi tố 1 vụ vi phạm; tham mưu xử phạt vi phạm hành chính trên 4,5 tỉ đồng; thu giữ 4 máy xúc, 1 ô tô, 27 máy nổ, vòi hút cát, hàng nghìn m3 (đất, đá, cát, sỏi) liên quan đến các hành vi vi phạm.
Thanh Hóa - Tình trạng xe hạng nặng chở đất hoạt động mạnh ở nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, sự việc đang khiến người dân tại nhiều huyện thị bức xúc vì ô nhiễm, đường hỏng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Thanh Hóa - Sau khi Báo Lao Động có bài phản ánh sự việc người dân xã Hà Tiến, huyện Hà Trung (Thanh Hóa) mang thùng phuy, gỗ đá ra chặn đoàn xe hạng nặng chở đất, Giám đốc Công an tỉnh đã có chỉ đạo xử lý vụ việc.
THANH HÓA - Do quá bức xúc trước tình trạng hàng trăm chuyến xe tải hạng nặng chạy qua làm bụi bẩn, đường xuống cấp và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, người dân ở Hà Tiến, huyện Hà Trung đã hô nhau mang thùng phi, gỗ, gạch đá ra đường ngăn chặn đoàn xe.
Cựu Bí thư, cựu Chủ tịch tỉnh, nguyên lãnh đạo sở của Bắc Ninh bị cáo buộc tạo điều kiện cho AIC, Sông Hồng trúng 6 gói thầu, nhận cảm ơn chục tỉ đồng.
Sáng 15.9, ông Nguyễn Đình Khang - Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng LĐLĐ Việt Nam cùng đoàn công tác đến thăm hỏi, động viên, trao hỗ trợ cho đoàn viên, NLĐ bị ảnh hưởng bởi bão số 3 tại Tuyên Quang.
